Spring naar bijdragen

Doorzoek de gemeenschap

Toont resultaten voor tags 'stotteren'.

  • Zoeken op tags

    Voer tags gescheiden door een komma in.
  • Zoek op auteur

Soort bijdrage


Forums

  • Modellen Technische Forums
    • CJ (Civilan Jeep) Technisch Forum
    • Wrangler Forum Groep
    • Cherokee & Comanche Forum Groep
    • Grand Cherokee & Commander Forum Groep
    • Liberty (KJ) Technisch Forum
    • Compass, Patriot (MK) & Renegade Technisch Forum
    • Full Size Jeep Technisch Forum
    • Military Jeep Groep
  • Off Road Performance
    • How To's
    • Techniek Algemeen & Off-Road uitrusting
    • Aandrijflijn
    • Motoren
    • Lifts - Schokbrekers - Banden - Velgen
    • Body & Chassis
    • Elektronica audio & communicatie
    • Zelfbouw & Projecten
  • Off-Road
    • Even voorstellen
    • Jeepers Cafe
    • ff Serieus
    • VIP - Forum
    • Meetingpoint
    • Off-Road
    • About Jeepforum.nl
  • Vraag & Aanbod
    • Adverteerders Producten & Aanbiedingen
    • Te koop aangeboden
    • Te koop gevraagd
    • Ruilbeurs
    • Jeepers for Jeepers

Vind resultaten in...

Vind resultaten die...


Datum aangemaakt

  • Start

    Einde


Laatst bijgewerkt

  • Start

    Einde


Filter op aantal...

Geregistreerd

  • Start

    Einde


Groep


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Location


Interests

2 resultaten gevonden

  1. Hallo mede forummers, Sinds kort ben ik trotse eigenaar van een XJ uit '99. Een droom die uitkomt, behalve dat er wel wat problemen zijn opgedoken in de eerste 50km die ik er mee rijd. De cherokee heeft een LPG G3 installatie van (ik vermoed) Bigas. Bij het rijden op benzine rijdt ie als een zonnetje maar zodra overgeschakeld wordt op LPG merk je dat ie wat onregelmatig in toeren schommelt (1800-2100oid), ik rij dan vaak ~50-70km/h, en na een tijdje gaat de motor enorm 'bokken'. Het lijkt wel een soort enorme twijfel van de automaatbak, mogelijk ook door het wisselende vermogen/toerental van de motor. Na een paar keer bokken en inhouden floept de LPG installatie in een soort tripmodus: een rood ledje knippert afwisselend met de vier groene ledjes van de tankindicator en hij piept. Ik moet hem dan overschakelen op benzine om van het gepiep af te zijn. Dan rijdt ie weer zonder problemen verder! Detail: ook mijn cruise control werkt niet, deze schakelt niet in. Ik heb de vacuum leidingen nagelopen op gehoor maar geen overduidelijke sis gehoord. Ook rapporteert de boordcomputer geen foutmeldingen in het geheugen (uitgelezen met simpele wifi-obdII adapter + app). Omdat het wat koud is deze dagen vraag ik me af of het wellicht kan komen door de kou: is het normaal dat een LPG installatie niet meer werkt bij -5 C? De LPG tank zit vol en werkt ook slecht als de motor op bedrijfstemperatuur is en ik opnieuw start. Het lijkt vandaag wel iets slechter dan gisteren, toen was het 0 graden ipv -5 graden. Bedankt voor jullie hulp!
  2. mcx61

    Stotteren / Afslaan 4.0 Ho

    M'n Jeep met een 4.0 HO motor ('95) op gas. (orgineel bouwjaar 1980) De laatste week stottert de Jeep na 5 minuten rijden en slaat af bij het stoplicht (zowel gas als benzine). Starten gaat goed en stationair loopt de auto soepel (gas en benzine) Vannacht was het feest, een paar honderd meter voor m'n huis kreeg ik 'm niet meer aan. Dan is een Jeep een zware auto om even te duwen. - Bougies (nieuw) - Bougiekabels (nieuw) Op het forum staat dit probleem vaker en gevraagd wordt naar een foutcode: Foutcode: 12 33 52 55 12: Direct battery input to PCM was disconnected within the last 50 Key-on cycles. 33: An open or shorted condition detected in the duty cycle purge solenoid circuit 52: A rich air/fuel mixture has been indicated by an abnormally rich correction factor. Zo te zien veroorzaakt code 52 het probleem. Klinkt iemand dit bekend, waar moet ik het zoeken / vervangen / reinigen? Alvast bedankt. Cees
×
×
  • Nieuwe aanmaken...