Doorzoek de gemeenschap

Nadat ik het oliepeil had gecontroleerd, bleef het lampje "check gauges" op het dashboard branden. Volgens de handleiding betekent dit, dat voltmeter, oliedrukmeter of thermometer een te hoge of lage waarde aangeven. Ook na even laten draaien van de motor bleven oliedruk en temperatuur op 0 staan. Het waarschuwingslampje lijkt dus terecht te branden. Maar waarom doen deze meters het ineens niet meer? Ik liep de zekeringen na: er is er geen die specifiek hiervoor is. Dus dacht ik aan een los contact ofzo. Wat kan het anders zijn? Ik geloof nooit dat die meters er ineens mee opgehouden zijn. Welke contacten problemen zouden kunnen geven, weet ik niet, of waar ze zitten. Hoe verhelp ik dit?

Beste forum leden, Graag jullie hulp. Mijn Jeep is zo goed als apk klaar, was laatste probleem aan het vervangen, het herstellen van de deurhandle, wat een k...klus. Nu heb ik sinds afgelopen week 3 nieuwe problemen. dimlicht gaat na een tijdje vanzelf uit en als ik de schakelaar uit zet, tijdje weer wacht gaan het dimlicht weer aan. Alleen de tijd dat de dimlichten branden duurt steeds korter. Dan gaan ze na 18 seconden vanzelf uit. Iemand enig idee waar ik zoeken moet? Stadslicht blijft altijd wel keurig branden.(sla de dimlichtschakeleaar op aan staat) Olie druk sensor slaat vol uit bij gas geven, bij stationair blijft deze een goede druk aangeven, kan dit de oliedruk sensor zijn? Volgens mij is de olie druk niet afhankelijk van de stand van het gaspedaal... Als ik rem, lijkt de rem nergens op te reageren (in mindere mate) en ineens grijpen de remmen aan. Ik heb het vacuum van de rembekrachtiger afgehaald en dan werkt de rem zoals het "hoort" nl veel kracht zetten bij remmen en een mindere remwerking hebben. Iemand ervaring met een soortgelijk probleem? Graag wil ik het eea uitsluiten voordat ik iets ga vervangen. Hartelijk dank voor eventuele reacties!

Jeep wrangler II TJ 2005 (pas gekocht). Als ik de auto 's morgens start blijft de oliedruk meter op 0 en gaat de "check gauges" lamp na +/- 5 seconden branden. Na dat ik de motor stop zet en de 2e keer start komt de oliedruk meter meteen op en alles OK. Ook geen probleem wanneer ik 's morgens met de auto heb gereden en 's avonds weer naar huis ga (9 uur later). Dus alleen 's morgens (wanneer de auto extra lang heeft stil gestaan denk ik). Zit al ander oliefilter op met anti-retour klep en ik ga er nu een mechanische meter op zetten ter controle. De sensor is overigens een simpele schakelaar. Heeft er iemand een idee?

Hela, klopt het zodra de buitentemp wat verder onder 0 komt dan 'normaal', het toch zeker 5 a 10 min. duurt voordat de oliedruk-meter ook eens wat gaat aangeven ???