gympie1

breedte 22,5 cm hart rol hart rol en hoodte 7 cm hart rol hart rol

zo de zwarte is er ook door zonder probleem verhoogt 35 banden brul pijp enz enz moet wel zeggen alles zag er toppie uit was in bling bling staat zonde van mijn gas installatie was 3 jaar oud maar betaal nu weer 120 per jaar

heb ik wel liggen voor je in de opslag

zo als het mij klinkt zit het in de koppelomvormer of oliepomp je hebt te weinig slip in de bak de olie die normaal verplaatst word smoord de motor zo erg dat hij afslaat zou om te beginnen even druk meten aan zijkant van automaat bak die zou dan veel te hoog moeten zijn probeer ook eens een nw filter als hij olie niet kwijt kan heb je zelfde probleem

zoon bak reviseren compleet nw van binnen en koppelomvormer kost 8a900 euro maar weet niet wat er bij jouw allemaal kapot is misschien ben je minder kwijt dus ik zou reviseren weet je dat je er weer 10 jaar tegen aan kan moet je Ingmar elverink even mailen

wat wil je voor die webber hebben wand daar licht het echt niet aan denk zelf dat je vlotter overloopt maar als je er van af wil wat wil je er voor hebben wil die uitdaging wel aan gaan op mijn cj

80 liter achter de achter bank ???? fototje graag

kijk even of de ontsteking volgorde klopt is maar een idee

ik heb zoon blok liggen heeft precies 1 jaar niet gelopen zo uit de schuur gehaald zat een klep vast in de gietijzeren kop en die stond open en ging niet meer dicht door de veer spanning heb ik op gelost door klepdeksel er aftehalen en ingespoten met wd 40 en zachtjes tikken met kunstof hamer toen kwam hij na een uur kloten los dus eerst compressie meten dan weet je welke cilinder

kleppen verbrand cq ingesleten meet is gewoon compressie met compressie meter en niet met een ringsleutel en draaien weden dat hij op een bepaalde cilinder geen compressie heeft daar beginnen en dan steeds verder zoeken maar denk dat je het probleem dan al vind

heb nog 1 set originele liggen of eventueel in site headers voor meer vermogen en een toffe sound

niet te stellen

heb nog wel een intake en een carburateur wil hem eventueel ook zo wel kopen

gewoon een kleinere carburateur er op zetten zo als michel schrijft en ontsteking iets verdraaien wil ook wel helpen kan je later als co goed is toch weer die andere er op zetten of gewoon een open k&n filter er op ipv dicht lucht filter helpt ook een hoop en je hebt het over gemeten in 2 uitlaten ?? meten in 1 uitlaat is voldoende als je er 2 hebt zo als bij een v8 en niet in alle bij meten co mag 4,5 zijn dus dat is toch zo opgelost met open luchtfilter of als je origineel dicht filter hebt er op laten zitten en papieren filter er uit laten dan ben je er al

fram ph 25 zit bij mij op een v8 en niet op een 6 lijn

leuk ding maar er staat 401 op zijkant is het ook een 6,6 liter staat 5 liter bij advertentie verder ken ik hem niet als je niet de hoofdprijs hebt betaald heb je een leuk jeeppie succes er mee en het mooie weer komt er weer aan

Nico is dat met bougie kabels die ik er zelf aan moet knijpen (de kappen)of zo plug en play ps in of ex btw

gezocht hei ontsteking voor amc v8 liefst met bougie kabels iemand iets over liggen

kan slotje op ben voor zien

heb nog wel een goede 4 poort carburateur liggen voor je voor een amc 304 of 360 of 401 pm me maar als je interesse hebt

hallo wie heeft er nog 4 goede rechte pushrods liggen voor me in de buurt van rotterdam heb er 4 krom of zijn die nog te koop in de buurt laad me weten wat je hebt en wat ze kosten groeten

ja na een dagje strand Scheveningen is voor mij 25 km rijden werd ik al gek van de herrie toen maar even extra dempertje geplaatst volgende keer gaan uitlaten gewoon naar achter toe

koppel omvormer is leeg gelopen door lang stil staan even laten draaien in zijn drive en het komt goed starten en in drive zetten even wachten 3 min of zo en dan gas geven dan moet hij rijden anders zijn oringen uitgedroogt

zonder vacuum werkt die ook perfect heb een jeep 4 liter 6 lijn zit hij niet aangesloten en ze hebben mij verteld dat hij gewoon op spruitstuk aangesloten kan worden dit heb ik van jongens uit de praktijk rijden er al even mee in spanje weet niet of themperatuur er mee te maken heeft

waar kom je vandaan ook wel makkelijk weten we wat er in de buurt zit voor je en misschien helpt iemand je wel van het forum voor een kleine vergoeding zitten specialisten zat hier met een beun schuur