dijk1963

Ik ben op zoek naar een (halve) benzinetank welke in combinatie met een gastank kan worden geplaatst. Mijn tank is enorm roestig van binnen waardoor mijn XJ niet goed op benzine rijdt. Wie o Wie kan mij helpen. Ik heb een foto toegevoegd waarom het gaat.

Hallo Ab,

Ik heb een vraag. Bij mij zijn de zadels ook ingevreten. Kan dit de oorzaak zijn dat de remmen/auto gaat trillen bij het remmen? Hij trilt als ik boven de 90 km mijn rem intrap, beneden de 90 km remt hij prima en trilt het niet. Als ik niet rem trilt de auto ook niet. Ik hoop dat jij weet of dit er mee te maken heeft, ik heb al zo lang dit probleem maar het probleem kan maar niet worden opgelost. Begin van dit jaar Brembo schijven en blokken geplaatst.

Alvast bedankt

Groet Enrico

Cherokee xj Limited 1999

Ik denk ook aan stuurkogels en eventueel de wiellager hub's? Zit daar ergens speling? Dit zal je waarschijnlijk ook al gecheckt hebben...

 

Wanneer is het je beginnen opvallen dat hij trilt? Was dit vroeger (voor

Zolang de rem maar loskomt. Trek de handrem tijdens het remmen eens wat (pas op hiermee) aan

Voel je hem trillen dan kan dat een indicatie zijn.

Radiale speling voel je door de uitgaande as ter hoogte van de slipyoke dwars op de as te bewegen.

Wel effe alles in z'n neutraal ,wel op de handrem voor de veiligheid

Hij trilt niet als ik de handrem aantrek, ook niet boven de 95km. De tip voor de speling zal ik nog uitvoeren. Bedankt

Motorrubbers en/of ophangrubbers versnellingsbak versleten?

Rubbers zijn allemaal nagekeken en zijn nog prima.

Is je auto verhoogd?

Ik had hetzelfde na slechts 1,5" verhoging.

De ashoeken klopte niet meer. Staat uitgebreid in de FSM hoe dit gemeten moet worden.

4 graden wegdes op de achteras en alles was weer trilling vrij.

Heb ook eens een band met hoogte verschil gehad die ook een hinderlijke trilling veroorzaakte, maar je hebt je banden al vervangen dus dat zal het niet zijn.

De auto is niet verhoogd, er zitten wel hulpveren op om de auto (op gas) goed horizontaal te krijgen. zou dit een probleem kunnen zijn?

Geen nieuwe blokken gemonteerd na afdraaien schijven? Zelfde geld voor de achterzijde, wel nieuwe trommels, geen nieuwe remsegmenten?

Ab bedankt voor je reactie, beide zijn vernieuwd.

Dit is de snelheid waarbinnen veel xj trillen.

Vaak is het de speling op de uitgaande as (naar achteren) van de t-case.

Feit is dat de hele ophanging binnen deze snelheidsband gevoelig is voor trillen.

Heb je al gecontroleerd of je handrem goed loskomt?

Ruudvd bedankt voor je reactie, de handrem komt goed los. Ik heb wel gemerkt dat de zelfstellende achterrem aanspanner niet goed werkt. Om de zoveel tijd moet dit met de hand gebeuren. Hoe is de speling op de uitgaande as te checken? En is dat makkelijk te verhelpen? Alvast bedankt

Ik word er echt helemaal gek van! Ik ben naar verschillende garages geweest maar niemand kan het vinden. Ik heb dit forum doorgespit maar de oplossing niet kunnen vinden. De auto trilt (niet in het stuur) ommenabij de 95 km, voorbij 110 km is het redelijk weg. Echter vanaf 95 km trilt de auto met remmen ook voorbij 110 km. Beneden de 95 km totaal geen last van, remt hij prima.

Het gaat om een xj limited uit 1999 met 175.000 km op de teller.

Wat is er inmiddels allemaal aan gedaan:

Inmiddels 3x nieuwe schijven in 2 jaar

- Stuurdemper vervangen

- Lv nieuw wiellager

- Remtrommels achter vernieuwd

- Aandrijfas voor verwijderd, geen verandering

- Remschijven voor op de auto afgedraaid

- Banden geballanceerd

- Andere wielen met banden gemonteerd

- Motor ophanging is goed

- Kruisje vervangen achterse aandrijfas

- Kruisjes zien er goed uit

Ik hoop dat iemand mij verder kan helpen.