Rodapro

Ik heb nog wel een Dakrek met wielcarrier in de aanbieding.

Ik bied aan mijn Thule dakdragers, Ze zijn aan alle zijden voorzien van slotjes en zijn in een hand om draai te monteren op je dak. Deze kunnen meer hebben en zitten steviger op je dak dan de oiginele die reeds op je dak zitten. Ik heb er mijn daktent me op mijn dak gezet. De prijs waar ik aan zit te denken is 125 euro, maar een redelijk bod is misschien ook wel wat. Laat maar horen.

Ik weet niet of je nog steeds opzoek bent, maar heb wat in de aanbieding voor wat betrefd dakdragers en roofrack.

Er zijn dus inderdaad veel wegen die naar Rome leiden. hahaha zeker voor een Jeep. Ik heb alles eens door genomen en besloten dat ik de wielen diagonaal wissel. Denk omdat dat gewoon goed voelt ofzo.

Hmmm Vind net in het Haynes boek weer een variant op de TJ van Canonball; Links-achter naar Rechts-voor Rechts-achter naar Links-voor Links-voor naar Links-achter Rechts-voor naar Rechts-achter Alles om het ons als handige sleutelaar makkelijk te maken. Begint een beetje op schaken te gaan lijken

Whahahaha:P Ik zie het al. De zelfde dilema's als die ik ook heb onder vonden. Morgen moet ik zowiezo even een reserve band wisselen. En daar zal ik bij die banden boer eens kijken wat hun zeggen. Maar, ben benieuwd of er nog meer meningen en hints zijn. We wachten vrolijk af...

Jep, ik heb er weer één. Of een heel slimme of ontzetten dom. Maar goed mij is geleerd dat de stomste vraag een vraag is die niet is gesteld. Dus...... Wanneer ik mijn achter banden voor wil en visa versa, dan heb ik eens gelezen dat je ze diagonaal moet wisselen. Maarrrrrr.... bedoelde ze dan ook wisselen van velg zodat de draai richting niet veranderd. Of maakt dat niet uit als d'r geen draai richting is aan gegeven. Of kan je ook rechts-achter wissslen met rechts-voor, of links-voor met rechts-achter. Ja, en dan krijg je de hulp van je collega's. en dan..... weet je het ff helemaal niet meer. Dus nu vraag ik u, kunnen jullie het nog moeilijker maken voor me of is er wel een oplossing. Heb veel argumenten gehoord voor de diverse oplossingen, dus ben benieuwd wat jullie denken.

Ik heb een band over, Goodyear Wrangler HP maat 225/70R16 profiel nog zeker een 5 mm. In elk geval nog APK waardig. Was mijn reserve band, maar heb nu een maatje groter er om heen laten zetten. Voor het wel bekende Geeltje mag je hem op komen halen.

Hahaha je heb gelijk. Hmmm misschien toch eens over nadenken dan maar. Iemand nog een 2e hansje liggen?

Jep, dat lijkt me wel de goedkoopste manier.....Maar ik weet niet of ik erg veel vertrouwen in zo'n draadend en de krachten die er opkomen te staan heb. Misschien dan toch maar eens naar een verstelbare trackbar gaan kijken...

Ik heb hem na verhogen gelijk laten uitlijnen, denk dat dat het niet is. Speling heb ik naar gekeken maar weinig ontdekt. Denk zelf dat het komt door dat assen in de breedte richting niet meer tegen over mekaar staan. voor steekt iets meer naar links en achter iets meer naar rechts uit. Vandaar mijn gedachte gang van spoorverbreders aan één kant van de assen, diagonaal tgene over mekaar. Ben gewoon even opzoek naar misschien een goedkoper oplossing dan een trackbar. Suggestie welkom

ik heb een jaartje geleden mijn ZJ 2 inch verhoogd Nu merk ik al geruime tijd, zeker na de verhoging, dat de ZJ wat meer zoekt dan voor de verhoging Kan dit komen door dat de assen niet meer recht tegen over mekaar liggen? Ik denk het wel, want daar hebben ze natuurlijk de verstelbare trackbar voor verzonnen. Nu vraag ik me af....... Wanneer ik nu bijvoorbeeld rechts voor en links achter een spoor verbreder tussen as en velg doe. Zou het probleem dan opgelost zijn, en is dit verantwoord. Het scheeld denk ik wel in de portemonee. Ben benieuwd naar jullie reacties, meningen of bevindingen.

Autosloperijen, en dan kijken bij de PT cruiser. die kom je ook nog wel eens tegen met witte.

Ja eigenlijk vooral voor de herrie en de vrijere uitstroom. Maar ik vergeet telkens de APK. Nu dus weer aan herinnerd. Dus we laten hem maar vol zitten.

hahaha hey Remi 78. Zag je vandaag nog rijden, we waren druk bezig met oefenen voor de brw. Maar brezan in schalkwijk heb ik geprobeerd, head ze niet. Rijksstraatweg ga ik ook nog ff proberen. Thanxs. ps Je antennetje heb ik opzij gelegd. Ik hoor het wel.

Het gaat trouwens om een GC 5.2 uit 98.

Iemand ervaring met de Katalysator leeg halen van een GC 5.2 '98

Ik ben al enige tijd opzoek naar een dashboard lampje dat in de lichtschakel-unit zit links achter het stuur. De Jeep-stealer in Haarlem/heemstede zegt dat ik de hele unit moet vervangen, en dat ondanks het feit dat het lampje er gewoon uit gedraaid kan worden. Nu denk ik dat ik niet de enige ben die dit lampje stuk heeft gekregen. Daarom ben ik benieuwd of er iemand is die weet waar deze lampjes te krijgen zijn.

Ik heb nog wel een roofrek liggen met reservewiel carrier. Laat maar weten of je geïnteresseerd bent.

Kan alleen vanavond, overdags zijn we bezig met oefening en sporten. Vanaf een uurtje of 8 komt het beste uit. Heb je een PB gestuurd met m'n nummer.

Ik heb nog wel een instructieboekje van de mijne een 98er. Kan d'r wel ff een kopietje van maken. Dan kun je hem morgen avond bij de brandweer op de Zijlweg ophalen. Moet morgen namelijk werken, vandaar. Laat maar even weten wat je wilt.

Ik ga altijd naar "De Toekomst" in de Liede, bij al die autosloperijen. Zijn zeer redelijk en geven goed aan wat er mis is. Dan kan je het zelf vervangen of repareren. Heb nooit problemen met hun gehad.

Jep. Het was wederom gezellig op de King Cruise. Jammer dat de temperatuur beetje tegen zat. Verbazend veel Jeep's gezien vandaag. hahaha. Till next time zal ik maar zeggen.