Rodapro

Hmmm, ga ik nog ff chequen.

Ik heb het forum al afgespeurd en een hoop gelezen. Heb de dingen die reeds eerder op het forum aan gaande ABS lampjes besproken zijn nagekeken. Kan feitelijk niks raars vinden. Het is nu zo dat wanneer ik aan het rijden ben het ABS lampje gaat branden als ik ongeveer een uurtje onderweg ben. Als ik het contact uitzet en daarna de Grand weer start, dan is het lampje weer uit. Maar is het heel goed mogelijk dat het lampje dan na een tijdje toch weer gaat branden. Het gebeurd overig eens niet altijd, maar ik ben toch wel benieuwd wat het is. iemand een iedee????

Bij Brezan, die heeft ze in Haarlem in elk geval wel. En anders Van Rheenen, echter ook in Haarlem.

Standaard zit er onder een ZJ wel een trekoog. Deze zit aan een beugel/plaat die inderdaad moet wijken wanneer je een trekhaak plaatst. Ik heb er nog een liggen...... die moest dus wijken voor de trekhaak:D

Toch maar voor de Yokohama Geolandar AT/S gekozen. 245-70/16 107H, onder anderen voor eventuele verzekering perikelen en het buitenland. Super bandje trouwens lekker stil op de weg en offroad ook toppie

Gisteren dus 4 nieuwe Yokohama Geolandar AT/S onder m'n Grand laten monteren. En tot nu toe toppie, lekker stil op asfalt en ze zien d'r ook goed uit. Offroad ook nog geen klagen.

Ik heb onder mijn Grand een Flowmaster 40 Deltaflow. Erg lekker geluid aan de buitenkant, en in de auto is het gewoon gezellig. Sinds kort het ik er ook een K&N cold air intake op zitten. Voor het geluid sjek mijn filmpie op Youtube; Of zoek op deze tekst; Jeep Grand C. 5.2 V8 Flowmaster 40 deltaflow, K&N Coldair intake Dan moet je hem zeker vinden, ff kopieëren en plakken je kent dat wel.

Ik zit momenteel een beetje te kijken naar deYokohamaGeolandar A/T-S Iemand ervaring met deze band?

Thanxs voor de goede info. Maakt de keuze voor banden een stuk ruimer. Anders kwam ik feitelijk alleen maar weg banden tegen. en die zoek ik dus niet. Thanxs!!

Daar was ik al wel achter.........

Ik vraag me af hoe serieus we de snelheids aanduiding op de band nou moeten nemen..... Ik zie geregeld ZJ's rijden en ook op het forum, die banden onder de wagen gemonteerd hebben die langzamer moeten gaan als dat de werkelijk ZJ kan. Hoe zit dat nou met de APK enzo?

Iemand nog goede tips? Ik rijd veel al asfalt, maar maak toch ook wel geregeld mijn dak vies Vind de Wrangler HP wel oke, maar zoek iets meer profiel.

Vandaag een K&N Fuel Injectionperformance Kit gemonteerd. Dankzij de magazijn opruiming van B&S in Tiel. Stonden een hoop beloftes van K&N op de doos, maar ik moet zeggen ben zeer tevreden. De motor reageert inderdaad beter en vlotter op het gas. rijdt soepler en trekt ook beter op en gaat een stuk gelijkmatiger door de toertjes heen. Al met al een goede aan koop.

Ze zijn nog steeds te koop, de prijs is erg bespreekbaar....

Ik heb nog een heel mooi setje van Thule liggen met slotjes en zo. Speciaal voor de ZJ. Kunnen meer hebben als de originele.

3 weken Schotland, 3200 kilometertjes gereden. Getankt bij vertrek . Afgetankt bij retour, zelfde tankstation. Verbruik overal gemiddeld 1:6,25. Vind ik niet duur gezien mijn bepakking, belading, wegen die we gereden hebben en natuurlijk de weggen die we niet gereden hebben;). ghehehe

Band hangt ondertussen op de neus van een sleepboot.

Ik ga bijna op vakantie.....

Iemand? Erg handig voor vakantie.

Ik zou vandaag bij mijn Grand C. de homokineet hoezen gaan vervangen. Jep, ik zou.......maar moest onverhoopt de Peugot van mijn meisie repareren voor de APK. Draag arm, homokineethoes, brandstofilter en nog wat kleine dingen. Ja en dat liep allemaal weer uit de hand natuurlijk. Dingen gaan stuk en de winkels zijn al weer dicht. Dus de Jeep wordt even opgeschoven. Misschien dat ik de nieuwe hoezen dan maar mee neem op vakantie voor als ze helemaal door scheuren, dan doe ik dat des noods wel op de camping in Schotland..... Dus met andere woorden niks gedaan aan de Jeep vandaag.

Nou ik denk dat ik de harde eens ga proberen, misschien dat die wel langer mee gaan. Gaat onder coulance dus de moeite wel waard. Wel flink balen dat we gewoon weer een middag aan het sleutelen zijn. Weer alles uit elkaar. En als het dan nog niet goed gaat, gaan we gewoon ook voor de originele. Ik heb ook nog de mazzel dat ik wel weer wat korting krijg bij de mopar dealer

Ja dat heb ik nu dus ook, al na 4 maanden. 35 euro p.st. is ook niet gratis, maar ik krijg onder garantie nieuwen toe gestuurd. De leverancier zei me dat hij dit nog nooit had gehoord van klanten. Maar ik mag kiezen tussen harde of zachte. Ben wel benieuwd wat het verschil is met "originele" en harde of zachte "aftermarked". Ik hoop dat er nog wat reacties komen, want ik ben wel erg benieuwd. Hoop niet dat dit een les goedkoop is duurkoop gaat worden.

Iemand ervaring met harde of zachte homokineethoezen? Ik heb zachte homokineet hoezen onder mijn grand zitten deze vertonen echter al na 4 maanden scheuren. Ik denk dat het een serie of productie probleempje is, en de gene waar ik ze gekocht heb komt me goed tegemoet. Maar nu sta ik voor de keus om weer zachte te nemen of harde. En nu vraag ik jullie mening. De zachte werden mij al geadviseerd en de reden lijkt mij ook goed. Minder snel scheuren bij lage temperaturen. Maar ik kan ook kiezen voor de harde. Dus...... Gaarne een reactie van jullie, want dan kan ik vanavond een reactie terug geven aan mijn leverancier.

PS. ik heb er nog 4 slotjes bij, samen met de 4 andere zijn ze gelijk sluitend. En nog steeds te koop.

Blijf het een wereld's forum vinden. Thanxs jeep vrienden.