pasman

ik heb de polen er af gehaald en weer gemonteerd eerst had ik 3 codes daarna alleen de 52 nog

hij blaast ook weinig lucht op de voorruit en krijgt deze niet schoon dus er moet nog ergens een probleem zitten en dacht dat dat de 52 was 

ik heb in de verwarming 's display de storingscode 52 staan

betreft een jeep grand cherokee  bj 1999

wie weer wat dat is ? heb de 2 kleppen bij de blower al vervangen ( waren defect )

ik wil bij mijn wj bj 1999 het radio gedeelte uitbouwen i.v.m. een aanpassing aldaar

iemand tips voordat ik begin want het zit allemaal geklikt meende ik

alvast bedankt voor de moeite

mijn stoelverwarming werkt niet

heeft er iemand tips voordat ik op onderzoek uit ga

gr wim

bedankt voor de tips

heb inmiddels een reparatie set uit US laten komen en deze gemonteerd

radiateur wisselend gespoeld en we zitten weer lekker warm

gr wim

mijn stoelverwarming werkt niet 

heb een grand cherokee 6 cyl.bj 1999

wie heeft er tips voordat ik ga zoeken

ik heb momenteel een 6 cyl van 1999 met het probleem dat zich nu voordoet nl de kachel word niet warm

display op hi maar nagenoeg geen warme lucht zowel links als rechts niet

zit er ergens een temp voeler of zo

wie heeft er ervaring hiermee

Op 14-3-2016om11:32 PM zei pasman:

dat is mooi wil je mij eens bellen of sms je nr bel ik jou

tel nr vergeten bij deze 06 53121666

23 uur geleden zei schneiders:

Heb je de computer uitgelezen?

Ik heb 2 computers liggen van een 4.0 HO 1993 cherokee, ook nog wel een ontsteking.

dat is mooi wil je mij eens bellen of sms je nr bel ik jou

het is geleidelijk aan begonnen eerst zo nu en dan 

heb al een andere rotor,verdelerkap en kabels gemonteerd

gaskleppositiesensor verv, bdp censor vervangen

ontsteking is er niet uit geweest

wil gewoon eigenlijk nu een andere ontsteking en/of computer proberen want blijf zo vervangen

compressie is goed en de kleppen gaan ook goed open

bougies zijn af en toe drijfnet

o ja bobine ook al verv.

het is een 6 cyl 4l bj 1994

zit er niet op

hij ploft in de uitlaat heb het idee dat de ontsteking valse vink geeft

ik heb nog steeds een onopgelost probleem met een zj

wie kan mij helpen ik wil nl mijn ontsteking en computer proberen op een lopende auto

heb nu al zoveel onderdelen vervangen  en denk dat het probleem in de ontsteking of computer 

liefst in de buurt van apeldoorn/zutphen maar als het niet anders is verder weg

de auto staat nu al 4 maand stil en daar hebben wij hem niet voor

m.vr. groet wim

alles nog origineel meen ik

jeep is van 1993

in de ontsteking (halgever) heb ik een half jaar geleden vervangen die was helemaal vergaan lag in delen in de ontsteking

slechte verbinding kan ik niet vinden

hoe kan ik de code uitlezen dan

heb net na draad, steker controle weer gereden maar nog steeds het zelfde valt weg en ploft dan ook af en toe

vreemd probleem  zo heb ook niets van een 6 cyl liggen om uit te wisselen en zo te proberen

nieuw bestellen kan dan kostbaar worden zo

wie heeft een tip voordat ik onnodig delen ga vervangen

mijn 6 cyl inj houd in af en toe

de toerenteller zie je dan ook even terug vallen

heb de verd.kap en kabels al vervangen maar geen verbetering

de halgever is in het verleden ook al eens vervangen ,deze was verpulverd

wel gezien dat het metalen kapje dat om de halgever loopt deze licht raakt (slijtplekken)

deze stelschroef is voor de regeling bij maximale doorstroming dus eigenlijk de gasdoorstroming die de motor nodig heeft voor een maximale prestatie

is het verbruik hoog zou je hem iets kunnen knijpen dus gewoon proberen

bij CO afstelling is het bij ongeveer 3000 toeren de afstellingswaarden

stationair afstelschroef zit normaal op de gasverdamper

wel spanning op de bobine wel brand het lampje zwakker dan rechtstreeks op de accu

heb de ontsteking er wel uit gehad ( 1e op tuimelen 4e rotor

heb net de bobine verv. maar geen verbetering

wat ik zo vreemd vind dat als je de sleutel los laat bij het starten dat het lijkt of hij op dat moment wel even vonk krijgt

heb een cj7 6 cyl

auto hield er mee op bij controle bleek de halgever vergaan te zijn

nieuwe er in en start niet wel aanstalten als je het contact bij het staren los laat dus dacht ik contakt blok deze vervangen maar nog niet

het lijkt net of de ontsteking verkeerd is gemonteerd maar dat is zeker niet zo

zit er ergens nog iets of kijk ik ergens overheen met deze warmte

ik wacht af groet wim

hallo jeepertje

zie nu net de 2e pagina pas

gewoon benzine

gr

hallo luitjes

ik maak wel wat zo maar voorlopig ben ik er nog niet uit

als hij warm is loopt hij goed maar koud beroerd

normaal denk je ontstekings gebeuren oud en vochtig vervangen en dan is het opgelost

het zit waarschijnlijk dieper dus ik dacht misschien iemand een tip

begrijp ook wel dat er veel dezelfde vragen gesteld worden en dat is best wel storend soms maar ik hed wel verder terug gekeken  of er een tip zou staan maar nee

even kijken is makkelijker en sneller dan een vraag stellen toch

maar ik blijf hoopvol

groeten wim

fijn dat jofer alles al zo goed weet

heb gekeken maar krijg alleen service 700 km

hoe kan ik dat trouwens op 0 zetten
krijg ook te zien als ik op de 2 knoppen op het scherm midden druk modulversion 03

gr wim 

bougies verv het is een 6 cyl

hoe kan ik de codes uitlezen

gr wim