fvwessel

Ja maar ik moet je bekennen dat die vraag voor mij nu in een keer een stuk minder belangrijk is . Frans

Het lijkt verholpen. Blijkt dat in de alarm installatie een relais zit wat ook de spanning naar de brandstofpomp onderbreekt. Relais overbrugd of zo en sindsdien geen verstoringen meer. Groeten en bedankt , Frans van Wessel

Bedankt , zal ik zeker doen. Vanmorgen eens onder de auto gekropen en geprobeerd de kabel te volgen , eens een keer aan gevoeld en natuurlijk niets gevonden. Auto gestart , zonder gebruik te maken van de noodoplossing , en vervolgens meer dan een uur rondgereden op diverse snelheden ( 20-100 ) , geen vuiltje aan de lucht. Ook vol gas optrekken wat bij een 5.9 van die gorgel geluiden in je tank produceert gaat zonder problemen. Morgen naar de dealer en eens kijken wat ze kunnen vinden. Ik houd jullie op de hoogte. Frans

Hoi , Ten eerste ik heb 2 linkerhanden . Eergisteren sloeg plotseling mijn GC 5.9 1998 af. Opnieuw gestart en weer naar huis gereden , onderweg ( km of 2 ) weer afgeslagen. ANWB laten komen die constateerde dat de spanning voor de brandstofpomp wegviel. Ze hebben een noodoplossing gemaakt door spanning van het mistachterlicht af te takken waardoor ik in ieder geval weer kan rijden. Ik kan nu dus rijden met het mistachterlicht aan ( lampje eruit ) , zodra ik het mistachterlicht uitzet valt de motor willekeurig stil , soms pas na 5 minuten , soms 3 keer in een minuut. Even erbij vermelden : Donderdag is de auto voor een 87000 km beurt bij de dealer geweest. Daarna nog zo'n 50 km gereden totdat deze storing optrad. Iemand enig idee waar de oorzaak te zoeken en wat zoiets kan kosten bij de dealer ? Alvast bedankt, Frans van Wessel PS. Dit was de eerste storing in 1 jaar , 22.000 KM gereden het afgelopen jaar.

1998 5.9 V8 1 op 5 gemiddeld over de laatste 1000 Km of zo. Wordt zwaar beinvloed door optrekken vanaf de 1e startrij bij stoplichten Bij 80/90 Km per uur doet ie 1 op 9 . Eindhoven - parijs retour ( ca. 1000 Km ) was 2 keer tanken , in totaal zo'n 120 liter.

Hoi , Binnenkort moet ik voor het werk naar amerika en heb ik dus de mogelijkheid om onderdelen voor mijn Grand cherokee 5.9 1998 mee terug te nemen. Kan iemand van jullie mij adviseren welke onderdelen aan de volgende criteria voldoen: - Moeten regelmatig vervangen worden - zijn niet te zwaar - zijn in Amerika veel goedkoper dan hier Alvast bedankt, Frans van Wessel

Berend , Ik rij sinds Mei met een 5.9 en het is geweldig , beest van een machine met een enorm vermogen. Ik heb nooit een 5.2 gereden maar wat ik uit de diverse forums begrijp is het verschil buiten het vermogen niet zo heel groot. Misschien is de 5.9 standaard luxer uitgevoerd. Als je voor een jeep wil gaan met maximaal vermogen , waar je nog ruim gas over hebt bij 180 Km/uur ( 1 keer geprobeerd , vond ik veel te hard ) dan is de 5.9 een uitstekende keus. De 5.9 geeft je ook iets exclusiefs , er rijden er niet zo veel van. JEEP NL heeft er in totaal 150 in Nederland verkocht van de 14000 die er wereldwijd geproduceerd zijn. Kijk voor meer info ook eens in dit speedfreak forum http://jeepsunlimited.com/forums/forumdisplay.php?forumid=17 Succes met je keuze, Frans van Wessel

Hoi , Gisteren is er een pioneer navigatie systeem in mijn 1998 ZJ 5.9i geinstalleerd en sindsdien lijkt het of de auto wat sneller optrekt , pittiger rijdt , zeg maar vooral optrekken van ~20 km naar 80 km lijkt wat rapper te gaan. Kan dit veroorzaakt zijn door een reset van de motor management computer ? Bedankt, Frans van Wessel

Hoi , Weet iemand waar je zo exact mogelijke modelautos van de grand cherokee kunt kopen. Het liefst van de 5.9 limited. Alvast bedankt, Frans Mod. edit/ lijkt me hier beter op z'n plaats.

70 EURO ex verzendkosten. Groeten, Frans

Hoi , Ik heb na 7 dec. een mrhandsfree genius set te koop met 2 connectors , de standaard connector en de nokia bluetooth connector. Het spul is 2 maanden oud. http://www.mediakinetics.nl/mrhandsfree/ge...ake_selection=2 Stuur maar een email als je interesse hebt . Reden van verkoop , ik heb het kpn abonnement van mijn vrouw verlengd en kon daardoor een Nokia 610 carkit zeer voordelig krijgen. Groet, Frans van Wessel

Ik zie het niet als bemoeien hoor , maar voor 600 EURO aan accessoires voor de 5.9 heb je niet zo veel. Trouwens ik ben het eigenlijk wel met je eens , ik heb veel liever een goede ARB lierbumper met lier , meer dan 2000 EURO bij B&S of 2000 US$ in geval van import. Een keer een upgrade van de radio/casette speler naar een navigatie annex cd/mp3 speler staat ook op de verlanglijst , EURO 800 of meer...... Die golf GTI trek ik er toch wel uit .

Daar gaat het niet om , als je in de , met name , amerikaanse forums , rondkijkt wat er aan moeite en geld in performance upgrades gestoken wordt is het toch wel interessant om te checken of een nederlands bedrijf voor 600 euro vergelijkbare resultaten behaalt. De 5.9 heeft inderdaad veel vermogen en dat is waarschijnlijk ook waarom de meeste eigenaren , inclusief mezelf , er een hebben , door de bagger is natuurlijk erg leuk maar het als een sportwagen bij een stoplicht wegscheuren zonder meer ook

Bij een trekkracht van 472 Nm betekent dit dus 575 Nm . Dat is stervens veel !

Hoi . http://www.chippoint.com/ beweren dat ze voor 600 EURO de GC 5.9 22% meer trekkracht kunnen geven dmv chiptuning. Iemand een idee wat dat betekent in brandstofverbruik of levensduur vd motor of is er iemand die dit heeft laten doen ? Alvast bedankt, Frans