Freek55

Gespot in Shanghai

Nee je kunt het binnenwerk niet verwisselen met wat kunst en vlieg werk hebben we een extra opening gemaakt voor de achteruitrijlamp, ik weet het niet meer zeker maar ik dacht dat ik ze online besteld heb samen met wat andere zaken Mocht je er niet uikomen laat het me even weten dan ga ik voor je opzoek

Ze passen wel maar de indeling is anders zoals reeds opgemerkt, je zult voor de achteruitrijlamp een extra opening moeten maken Op eu versie zijn 3 compartimenten in de us versie maar 2 (2007) ik heb ze zelf ook gemonteerd. Vr gr Freek

MET GROTE DANK voor de tip Jan Hop had de slang niet op voorraad maar kon wel in het systeem zien dat er 1 in Engeland bij een dealer aanwezig was, Ben er heen gevlogen en op dit moment wordt de slang gemonteerd . Tegelijkertijd is het jammer dat m'n eigen dealer dit niet heeft opgemerkt 3! weken geleden, 1 belletje en een postzegel op de slang had veel tijd geld en zeker ergenis bespaard .! Maar nogmaals dank vr gr Freek

dank je maar via de reguliere dealers is er niet 1 te verkrijgen, ook de optie van de andere jeeps werkt helaas niet de slangen zijn van een ander formaat en lengte

3 weken geleden raakte de onderste waterslang gescheurd van m'n wrangler 07 2.8 diesel. prima geholpen door de wegenwacht trouwens met een noodoplossing om bij de dealer te komen. De slang is nu 3 weken in bestelling maar wordt ,volgend de dealer, niet geleverd wegens de overgang van de Mercedes oranisatie naar die van Fiat is er iemand die een oplossing weet of waar er een slang vandaan gehaald kan worden ? vr gr Freek

Hoi Rien, Ik heb zelf het anders aangepakt,ik heb een aantal zilvergekleurde deur beschermers gekocht en op maatgeknipt en op de vertikale grillbladen gezet heeft jaren gezeten en was voor eur 10 klaar Gr Freek

Nee de motor stopt accuut, inmiddels blijkt alles terug tevoeren op het alarm systeem wat o.a.de brandstof toevoer regelt,de bedrading bleek te licht en heeft een kortsluiting veroorzaakt waardoor de toevoer werd afgesloten.

Stond maandag voor een stoplicht te wachten toen de motor spontaan afsloeg, kreeg hem na 10-15 minuten aan de praat en ben naar de dealer gereden, de computer is uitgelezen maar eigelijk niets gevonden. Gisteren (woensdag)startte de jeep maar sloeg na 30 seconden af, en was niet meer aan de praat te krijgen, ook vanochtend geen leven in te krijgen, ANWB gebeld, dacht aan de pomp in de brandstof tank maar kon uiteindelijk niets uitrichten,door een afsleepwagen naar de garage gebracht. Er wordt nu gezocht in de richting van de pomp of een verstopt filter /vervuilde tank het vreemde is echter dat tussen ma en woensd.geen last heb gehad van in inhoudende motor of minder verrmogen. Item Pech lezende waaarbij de jeep ook niet meer wilde starten wat aan het alarm wordt geweten zou dit hier ook het geval kunnen zijn ?

De stuurdemper was lek, de afdichting(seal) was gescheurd en deed dus geen dienst meer. Daarbij kwam ook nog dat hij vanuit de fabriek verkeerd gemonteerd was. De montage is schuin naar boven, alle modellen voor April 07 zijn zo gemonteerd dat het uitschuivende deel naar beneden zat;dus erg gevoelig voor beschadigingen, nu is de demper andersom gemonteerd zoals het Chrysler service memo aangeeft. De caster is niet gecontroleerd maar dat laat ik zeker doen.

inderdaad de stuurdemper was lek en ,volgens een Chrysler memo, bij JK's geproduceerd voor april 07 verkeerd om gemonteerd er zit nu een nieuwe op en gemonteerd op de juiste wijze; we zullen zien

Nee de jeep heeft geen lift alles is stock / 60.000 km/37,500 miles

Hi, Bijgaand en link van Youtube betreffende het bovenstaande onderwerp. Tijdens een rit op de Italiaanse snelweg hebben wij dit fenomeen voor de eerste keer mogen meemaken en het is zeker geen pretje. Bij een snelheid van ongeveer 120 km p/u vlak na het overschrijden van een weg sectie begonnen de voorwielen ongecontroleerd te schudden en dachten we eerst aan een lekke band maar dat was niet het geval. Na van de schrik te zijn bekomen zijn we door gereden en de jeep reed als normaal en hebben eigelijk 10 dagen geen last gehad, tot op een inrijden van een rustplaats. Met een snelheid van 50/60km overkwam ons hetzelfde euvel ook na de overgang tussen 2 wegsecties. Op een aantal Amerikaanse sites: my.project-jk.com en jeepsunlimited.com kwam ik een aantal artikelen tegen maar een eensluidende oplossing niet. Mijn dealer kende het vooralsnog alleen van eerdere modellen maar niet van de JK. Mijn vraag is nu: heeft iemand dit ook al eens ervaren en wat kan een eventuele oorzaak maar belangrijker een oplossing zijn.

Met dank voor de adviezen, Arthur wat betreft je achterruit, moet goedkomen heb het zelf ook ervaren bij de achterruit duurt even maar toch.

Hallo, Is er, naast het normale schoonmaken, nog extra onderhoud nodig aan de top of aan de ritsen? wat is de beste manier van opbergen tijdens de winterperiode uit of ingeklapt? bvd