Spring naar bijdragen

Hak

Forum member
  • Aantal bijdragen

    15
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

  • Days Won

    1

Berichten geplaatst door Hak

  1. Vorige week bij Maasbach 4x4 mijn GC 4,7 uit logeren gebracht wegens bonken bij bochten en dat ga je je toch ernstige zorgen maken over je spaarpot.

    Na een rondje meteen de brug op en lieten zien wat er sowieso gedaan moest worden. Voornamelijk rubbers en andere mogelijke oorzaken meteen doorgenomen.

    Helder en duidelijk. Alle vertrouwen erin.

    Gisteren opgehaald en “was iets meer werk” dan voorzien maar gewoon uitgevoerd. Vervangen onderdelen allemaal laten zien.

    Rit Scheveningen - Amersfoort meer dan waard! 

    Bedankt Boys! 

    Ciao

    Hak

  2. Op 13/8/2008 om 5:51 PM zei Lumberjack:

    Eerst maar eens even de olie uit het voordiff laten lopen en inspecteren of er wel of geen metaalsplinters of -deeltjes in zitten. Zegt niet alles hoor; de olie kan er perfect uitzien waarbij toch je lagers uit het voordiff vervangen dienen te worden. Zie ook een topic in dit forum over het eventuele vervangen van lagers in voordiff. Moet je maar even zoeken op het Jeepforum

    Mijn WJ bonkte er vrolijk op los bij langzame bochten en inparkeren… 

    Voordifferentieel open: eerst even de bijvuldop een slagje geven of ie wel loskomt voordat je de olie eruit laat lopen!

    Kan zijn even een klusje want je kunt moeilijk bij de bovenste 3 bouten, dan zit de stuurstang in de weg: dus auto stuk opkrikken en je kunt er prima bij!  Deksel en differentieel helemaal gereinigd met een bus remmenreiniger, een scheermesje en heel fijn schuurpapiertje, dun streepje vloeibare pakking, 10 minuten in het zonnetje zitten… deksel er weer op.

    Kroon 75W140 Racing erin… (gaat makkelijk als ie nog omhoog staat, genoeg ruimte om bij te vullen)...Als een zonnetje! 

    Morgen de achterkant… 

    Vieze klauwen maar een grijns van oor tot oor...

  3. Op 4/2/2022 om 9:03 AM zei Hak:

    Haloha mede liefhebbers.

    Helaas moet ik afscheid nemen van mijn trouwe ZJ Limited,

    De voorzijde van “Ted’je” ligt aan diggelen en ik heb niet de capaciteiten en ruimte om hem weer te herstellen.

    Bumper, grill, lampen en motorkap in de kreukels. Spatborden intact.

    - Net nieuwe APK en complete remsysteem laten vervangen.

    - 3 maanden oude Skyjacker schokbrekers voor en achter, met verhogingspucks

    - banden 3 maanden oud: 265/70/R17

    - nieuwe verdeelkap en kabels

    - nieuwe waterpomp

    - gereviseerde dynamo 

    - gastank jaar oud

    - zwarte lederen stoelen in goede staat (heb ze vervangen dus heb ook nog twee reserve) 

    - bagage rol

    Gewoon liefdevol onderhouden.

    Breng hem liever niet naar de “ordinaire sloop”.

    Iemand interesse?

    Ciao, 

    Hak

     

    715C9CBA-66A2-449D-8F7C-CC60F0C885F6.jpeg

     

    7754D948-E244-40E9-905E-6267DDB16D5E.jpeg

    8B35C01E-FD8F-4E27-A310-DA406C8B2039.jpeg

    9E25DEEB-6D4F-4A74-8FA6-DE4DE77F9272.jpeg

  4. Haloha mede liefhebbers.

    Helaas moet ik afscheid nemen van mijn trouwe ZJ Limited,

    De voorzijde van “Ted’je” ligt aan diggelen en ik heb niet de capaciteiten en ruimte om hem weer te herstellen.

    Bumper, grill, lampen en motorkap in de kreukels. Spatborden intact.

    - Net nieuwe APK en complete remsysteem laten vervangen.

    - 3 maanden oude Skyjacker schokbrekers voor en achter, met verhogingspucks

    - banden 3 maanden oud: 265/70/R17

    - nieuwe verdeelkap en kabels

    - nieuwe waterpomp

    - gereviseerde dynamo 

    - gastank jaar oud

    - zwarte lederen stoelen in goede staat (heb ze vervangen dus heb ook nog twee reserve) 

    - bagage rol

    Gewoon liefdevol onderhouden.

    Breng hem liever niet naar de “ordinaire sloop”.

    Iemand interesse?

    Ciao, 

    Hak

     

    715C9CBA-66A2-449D-8F7C-CC60F0C885F6.jpeg

×
×
  • Nieuwe aanmaken...