Detlev

Rooie Ben in Amsterdam heeft er een paar staan

DIe heb ik ook al vervangen (de 2 rubbers die aan het chassis zitten)

Mijn voorwielophanging/stuurinrichting kraakt als een malle. Wordt er gek van. Ik dacht dat het de bovenste draagarmen waren en heb die vervangen. Maar om nu gelijk alle rubbers zomaar te vervangen gaat me wat ver. De boel ingespoten met siliconen maar helpt ook niet veel. Iemand tips?

Roadbook al weer binnen! Dus met de jongens mooi op pad van de zomer.

En de daktent erop...😁

Crossbars gemaakt van aluminium koker en RVS beugel. Klein stukje epdm tegen beschadigingen en schuiven. Vrijdag de daktent ophalen😀

GRATIS voor iemand die het kan gebruiken want is zonde om weg te gooien: Schokdempers voor en achter (goede staat) Veren voor en achter (ook goede staat alleen achter vond ik ze vrij week) Komen van een KJ 3.7 uit 2006.

En op verzoek fotos van de lier. Frame van A-parts. Ben alleen niet heel tevreden over de plaatsing van het relais. Dat paste er niet op dus aan de zijkant gemaakt. De plastic bumper aanpassen was wel veel werk (steeds een beetje meer eraf tot het goed zat). Nog niet gebruikt trouwens....

Vandaag ook de bagageplank afgemaakt. Even kijken of de strip stevig genoeg is, anders vervang ik deze door een stalen strip.

zal er morgen wat opzetten

De originele dakdragers zijn van plastic en niet al te stevig. Omdat ik een daktent wil plaatsen heb ik deze verwijderd en zelf stalen dakdragers gemaakt. Hier kan nu gewoon alles op! De lier zat er al. Volgende project is een montagebeugel op het reservewiel voor de (kleine) zandladders en de montage van een ledbar op de voorbumper.

Goedemiddag! Ik wil deze zomer met mijn zoon naar Normandie (invasiestranden etc) en las dat er roadbooks zijn voor leuke offroad routes in die omgeving. Iemand zo'n roadbook voor mij? groetjes Detlev

Voor mijn KJ heb ik een andere radio gekocht. Deze komt uit een Cherokee vandaan en heeft 2 connectoren (met van die halfronde uitstulpingen) Echter mijn KJ heeft een hele andere aansluiting. Is wel een originele Chrysler/Jeep radio. Het zijn beide GEEN ISO aansluitingen. Weet iemand of er hier een verloopkabel voor te koop is? Geen zin om alle draden los de halen en direct te verbinden.

zit dan te denken aan een air locker. Dat spinnen had ik met mijn Land Rover nooit echt last van. En die paadjes waren volgend mij allemaal openbare wegen die ook op mijn kaart stonden (gingen meestal naar een stuk weiland toe). Dus moet toch toegestaan zijn?

Goedenavond allen, Vraag over een KJ tussenbak (NV242): dit weekend klein beetje offroad gereden (wat paadjes in de Ardennen) en bij bijvoorbeeld keren ging 1 achterwiel spinnen in 4wd partime modus. In deze modus zou de vooras ook tractie moeten krijgen en zou het langsdifferentieel gesloten moeten zijn. Correct? Dus zou de vooras ook tractie moeten hebben toch ondanks dat de achteras maar naar 1 wiel vermogen stuurt door het open differentieel (geen dwarssper) Hoe kan ik testen of mijn tussenbak wel goed is en ik dus 4wd heb? heb nu het idee dat ik alleen 2wd heb? En als ik poep praat hoor ik dat ook graag. groet Detlev

De OME set is eindelijk binnen, Iemand nog tips of trics voor het monteren? zijn er specifieke dingen waar ik op moet letten?

setje lift met dempers OME kost zelfs 1120 euro. Maar als het het waard is misschien wel goede investering. MEt 245/70 AT moet dat toch redelijk gaan voor eenvoudig offroad werk.

ooh op die fiets. Ik las ergens dat spacers niet aan te bevelen waren voor lift maar dat veren beter zijn. Weet jij dat?

Dank je! Dus standaard velg van ET 42 spacers opgezet van 10mm? dus nu zeg maar ET 32 effectief? De BF's staan super goed die ga ik ook halen. Alleen even op zoek naar velgen maar dat valt nog niet mee...

dank je, ik zie liftkits met 4 nieuwe schokdempers, 2 schokdempers (alleen achter) en geen schokdempers...Wat is wijsheid? Die lier is precies zoals ik het voor ogen heb, wat voor lier heb je erachter zitten dan?

Dank. Ik denk dan aan 245/70 Goodrich AT met een 2 inch lift kit (van jeepparts.nl???) alleen nog even kijken voor velgen. Standaard is ET 42 denk ik maar een lagere ET waarde komt de band iets meer naar buiten. Wat is dan een goede ET?

Goedemiddag! Ik ben Detlev en heb recent een Jeep Cherokee KJ 3.7 gekocht bjr 2006. Staat als youngtimer op mijn bedrijf maar wil deze ook graag gebruiken voor (licht) offroad werk. Dit vroeger ook veel gedaan toen ik een Discovery had. Waar moet ik rekening mee houden (ook voor onderhoud) en wat voor aanpassingen kunnen jullie aanraden? Ik denk zelf aan: AT banden (maar welk merk en welke maat?) Verhoging 2 inch Lier (maar het liefste zonder stalen lierbumper Diff guards/sump guards (geen idee of dit kan of moet bij een KJ) Extra licht aan de voorzijde Alle info van harte welkom! grt Detlev