-
Aantal bijdragen
1,388 -
Geregistreerd
-
Laatst bezocht
-
Days Won
74
Soort bijdrage
Profielen
Forums
Kalender
Store
Fotoalbum
Alles door REAL STRANGLER geplaatst
-
dashboard lampje, wat is dit?
topic reageerde op een rado van REAL STRANGLER in Cherokee (XJ) Technisch Forum
Je weet dat wij hier nog wachten op het vervolg van het DW verhaal? -
Herrezen uit de stalling.. met weinig succes
topic reageerde op een XJ Jeep van REAL STRANGLER in Cherokee (XJ) Technisch Forum
Pas op, geen Chinees, maar een Bosch! Succes, Siert -
Motorolie /oliefilter en tikkende kleppen
topic reageerde op een Ben007 van REAL STRANGLER in TJ & LJ (Wrangler) Technisch Forum
Laat even weten hoe het afloopt. En 10 w 40 is prima. -
Hoi, ik kan het filmpje niet openen.....
-
Motorolie /oliefilter en tikkende kleppen
topic reageerde op een Ben007 van REAL STRANGLER in TJ & LJ (Wrangler) Technisch Forum
Als je Jeep krijst , vlak na het starten, is het meestal de riem die wat slipt of een lagertje van de dynamo. Succes, Siert. -
Motorolie /oliefilter en tikkende kleppen
topic reageerde op een Ben007 van REAL STRANGLER in TJ & LJ (Wrangler) Technisch Forum
920/21 is iets anders als 920/6..... -
Motorolie /oliefilter en tikkende kleppen
topic reageerde op een Ben007 van REAL STRANGLER in TJ & LJ (Wrangler) Technisch Forum
Even voor de zekerheid... heb je wel nu Mann oliefilter 920/6 ? Daar is niets mis mee. Op oude Jeeps zit een andere, vandaar. Heb je wel minerale olie gebruikt? Vol- synthetische is niet de bedoeling. Succes, Siert. -
deathwhobble makes me crazy
topic reageerde op een rado van REAL STRANGLER in Grand Cherokee (ZJ & WJ) Technisch Forum
Bijna goed. Motor starten, voet op de rem, de bestuurder draait rustig aan het stuur, cm of 10, 15 vanuit de middenstand naar links en rechts. Ondertussen ligt de baas , jij dus, voor onder de auto en pak je elke link , rubber, bus en bout stuk voor stuk beet op zoek naar speling. Je vingers voelen meer dan je ogen zien.Neem je tijd en kijk vooral naar trackbar relocator, stuurhuisbouten en pitmanarm. Succes, Siert. -
Problemen met vervangen wiellager
topic reageerde op een Ab van REAL STRANGLER in Liberty (KJ) Technisch Forum
Ab, kan je niet een driepoot trekker ergens lenen? Dan een beetje vlammetje..... Succes, Siert. -
deathwhobble makes me crazy
topic reageerde op een rado van REAL STRANGLER in Grand Cherokee (ZJ & WJ) Technisch Forum
Heb je de remschijven wel gecontroleerd op vlakheid? -
deathwhobble makes me crazy
topic reageerde op een rado van REAL STRANGLER in Grand Cherokee (ZJ & WJ) Technisch Forum
Op de as, passagiers kant zit een toren die de bovenste draagarm vast houdt. Is deze niet vervormd waardoor de stelbout van de onderste moet compenseren? -
deathwhobble makes me crazy
topic reageerde op een rado van REAL STRANGLER in Grand Cherokee (ZJ & WJ) Technisch Forum
Ik zou pas gaan meten als de DW niet weg is. Dus eerst meer rijden. Gewoon omdat je lastige storingen en problemen met kleine stapjes moet aanpakken. Succes, Siert. -
deathwhobble makes me crazy
topic reageerde op een rado van REAL STRANGLER in Grand Cherokee (ZJ & WJ) Technisch Forum
Zoals je begrijpt heb je met een starre vooras altijd links en rechts gelijke ashelling, omdat het natuurlijk star is. Als je de excentrische bouten links en rechts zo verschillend moet stellen, is het tijd om te gaan meten.... Maar, heb je al een stukje gereden? Succes, Siert. -
deathwhobble makes me crazy
topic reageerde op een rado van REAL STRANGLER in Grand Cherokee (ZJ & WJ) Technisch Forum
Ok, zet eens een krijtstreepje op je spoorstang en maak hem 1 slag korter zodat je wat toe-in krijgt. Verlaag ook je bandenspanning naar 2,2 en laat dan weten of je verschil merkt. Succes, Siert. -
deathwhobble makes me crazy
topic reageerde op een rado van REAL STRANGLER in Grand Cherokee (ZJ & WJ) Technisch Forum
Daar gaan we.... Wat is je normale banden druk? Heb je de banden opnieuw laten balanceren? Heb je voor- en achterwielen al uitgewisseld? Verder vind ik 0 toespoor te weinig en meer dan 7 naloop teveel. Wat bedoel je met naloop stelbouten? Foto? Succes, Siert. -
Fantastisch, die trekhaken!
-
Nieuwe Rubicon 4xe na kleine software storing dood
topic reageerde op een RubiconRien van REAL STRANGLER in JL (Wrangler) Technisch Forum
Helpen kan ik je niet, maar... toevallig deze week voor het eerst hier een nieuwe JL op de brug voor wat aanpassingen en ik kreeg als Jeep-liefhebber tranen in mijn ogen van wat Fiat heeft aangericht. Ik zou met zo een Jeep ver weg blijven van serieuze modder. Voorbeeld? Stekkers onder toegestane doorwaad diepte. Veel holle ruimtes waar troep wel in komt maar nooit meer uit te krijgen is. Het is een prachtige auto maar niet voor diepe prut. Succes, Siert. -
Herrezen uit de stalling.. met weinig succes
topic reageerde op een XJ Jeep van REAL STRANGLER in Cherokee (XJ) Technisch Forum
Begin bij het begin, als je 5 minuten na het uitzetten van de motor geen druk meer hebt op je brandstof rail, zal je toch je pomp moeten wisselen. Helaas heb je nog een metalen tank, later werd die van kunststof. De Jeep heeft jaren stil gestaan, vermoedelijk met weinig brandstof, Wat denk je dat er gebeurd is in die tank? Misschien kan iemand hier op het forum je aan een tank met pomp helpen. Bouw in ieder geval die pomp eens uit en kijk eens wat je tegenkomt. Succes, Siert. -
Herrezen uit de stalling.. met weinig succes
topic reageerde op een XJ Jeep van REAL STRANGLER in Cherokee (XJ) Technisch Forum
Mooi. Nu alle slangetjes vast en stekkers er op. Accupolen 5 minuten losmaken en tegen elkaar houden. Dat is om te resetten. Accu vast en starten. Bij 800 rpm die steker los, Wat gebeurt er dan? -
Herrezen uit de stalling.. met weinig succes
topic reageerde op een XJ Jeep van REAL STRANGLER in Cherokee (XJ) Technisch Forum
Duidelijk. Wat gebeurt er als je de steker van de stationair motor afhaalt op het moment dat de motor netjes 800 toeren maakt? Succes, Siert. -
Herrezen uit de stalling.. met weinig succes
topic reageerde op een XJ Jeep van REAL STRANGLER in Cherokee (XJ) Technisch Forum
Omdat niet aan alle parameters voldaan wordt. Dus, pas als alle seinen op groen staan gaat het motormanagement over naar closed loop. Pas in closed loop gaat de ECM de Labda sonde gebruiken, in open loop gebruikt hij alleen maar vooraf ingeprogrammeerde waardes voor inspuiting en ontsteking. Trouwens, als de brandstofdrukregelaar niet goed was, zou je geen goede brandstofdruk hebben. Succes, Siert. -
Herrezen uit de stalling.. met weinig succes
topic reageerde op een XJ Jeep van REAL STRANGLER in Cherokee (XJ) Technisch Forum
Je hebt toch een FSM? Lees het hoofdstukje over de fuelpump nog eens. Succes, Siert. -
Herrezen uit de stalling.. met weinig succes
topic reageerde op een XJ Jeep van REAL STRANGLER in Cherokee (XJ) Technisch Forum
Lekker bezig Serge! Brandstof restdruk kun je ook controleren zonder de benodigde meter. Als je 5 minuten na het uitzetten van de motor het ventieltje indrukt op de brandstofrail moet daar brandstof echt uitspuiten. Zoniet, tank eronder uit en een nieuwe Bosch brandstof pomp unit monteren. Over Bosch gesproken, heb je wel een NGK O2 sensor besteld? Dat is OEM. Je Jeep is daar heel gevoelig voor. Succes, Siert. -
Kilometer teller van Miles naar km
topic reageerde op een Hans53 van REAL STRANGLER in Grand Cherokee & Commander (WK & XK) Technisch Forum
Je wilt geen andere tellerunit! Dat geeft allerlei problemen met je beveiliging. Je hebt alleen maar een sticker nodig, wie die levert weet ik niet, misschien heeft iemand daar ervaring mee. Succes, Siert. -
Geen spanning naar brandstofpomp 4.0
topic reageerde op een Cyril CJ5 van REAL STRANGLER in YJ (Wrangler) Technisch Forum
Haal het brandstofrelais er even uit, Check of je er wel permanente plus 12 volt hebt, Maak even een bruggetje zodat er plus naar je pomp gaat, Luister of je pomp dan werkt, Zo nee, controleer massa pomp, is die goed, dan is je pomp over. Succes, Siert.