Ferry

Ineens zonder waarschuwing kan ik niet meer van 1 naar 2 schakelen.Als hij stationair loopt kan ik in alle versnellingen schakelen.Zodra ik een meter rijd,gaat hij niet meer naar twee.Ik kan wel van uit stilstand in twee weg rijden.Ik kan dan ook naar drie.Echter niet meer terug.Wel van 1 naar drie en verder .Iemand enig idee. Ferry

Ik zie nu ,dat het niet over een auto gaat maar over auto-onderdelen. En ook nog eventueel 2ehands. Hier gelden echter ook de 10% invoerrechten en de BTW..En ik wil hierbij opmerken,dat zij strenger zijn geworden.In het verleden kon je heel veel in Amerika kopen zonder dat het langs de douane ging.Dat is nagenoeg over. Ferry

Ik ben nieuw op dit forum.Ik kan niet zien of dit een oud of nieuw bericht is.Bij sommige berichten staat een jaartal en bij andere alleen een maand .IK ga er vanuit dat bij de laatste 2018 wordt bedoeld. Ik heb zelf al een aantal Chevy Vans uit Amerika ingevoerd.Als de auto niet tot een verhuisgoed behoort, moet je met het volgende rekening houden. Aanschaf prijs:? Vervoerskosten: minimaal 1800 euro in een container Deze bedragen bij elkaar optellen.Dan komt de belastingdienst. Over de aanschafprijs + vervoerskosten wordt 10% invoerrechten berekend.Die 10% tel je bij vorige optelling A+V. Over die uitkomst wordt 21% BTW berekend.En als je hem op geel kenteken wil hebben komt daarover nog rest-BPM. En als sluitstuk moet er nog een Nederlands kenteken op.Omdat hij van buiten Europa komt kan hij alleen in Lelystad worden gekeurd. Kosten ruim 1000,- euro. Gemaksheidshalve rekende ik altijd ,dat het het dubbele werd van de aanschafprijs. Veel succes. Ferry

Ik ben er achter,het is 24.Ik heb deze jeep pas en vervang alle vloeistoffen.Dop 24 vond ik erg ruim en 23 net te klein.Te ruim ben ik bang dat hij doorschiet en dan is je plug stuk Om die reden heb ik een Jeep zaak gebeld en hij zei mij,dat 24 wel ruim zit maar toch de goede maat is. Ferry

Wat is de maat van de vulplug van de versnellingsbak van een wrangler 4.0 1994