Bird

Nu al een tijdje dat de lichten van de TC en ABS op lichten , en niet naar behoren werken , zelfs dat de wagen bij vertrekken soms de TC , gewoon doet werken zonder eninge aanleiding . Na enkele kilometers werk alles terug normaal ?? Als ik bruusk kort links rechts het stuur verplaats lichten de Indicators van de TC onmiddellijk op , zonder dat de wagen in slip gaat . Kan het zijn dat er ergens een sensor op de stuurinrichting staat en los zit , ?

Ik krijg melding op mijn dashboard dat het start stop systeem onderhoud nodig heeft , en werk ook niet meer , wat moet ik aanpassen of controleren is een 2.8 diesel 2012

Yep , sorry voor het laate antwoord , maar probleem opgelost , relais was de boosdoener die de stroom doorschakelt naar de aanhanger , deze vernieuwd 5.87€ en terug ok

negatief , demper zit er niet meer op werd omgebouwd naar linkse zijuitlaat

Wat is een FSM , ben een leek hierin hoor ?? maar ms . een lichtje aan het einde van de tunnel . Ik heb of een Amerikaanse site , ontdekt dat ze daar ook dat probleem hebben , en het zou enkel van de nummerplaatlamp komen ?? heb mijn twijfels maar hoop doet leven zeggen ze . greetz

vanavond , bedrading gecontroleerd van trekhaak , alles 100% ok , licht unit afgekoppeld zoals Ab aangaf , nope knalt vriendelijk verder . Ben niet zeker maar 15 Amp voor enkel licht is toch heel veel , zou het kunnen zijn dat deze M17 zekering nog een andere functie heeft , en daar ms het evel zit ??

Inderdaad heb een trekhaak , maar heb die gisteren volledig afgesloten en toch knalt nog door . moet toegeven heb al eens probleem gehad met bekabeling trekhaak ga die toch nog eens nazien , die werkt wel met een relaisdoos van jeep , ms. daar een euvel inzit ?? in ieder geval ik zoek verder , alle info is welkom Thanks .

Ben sins een 5 tal jaar eigenaar van een jk 2.8 crd swb Sahara , nu heb ik een probleem met de verlichting links achter . wanneer ik de verlichting opzet knalt onmiddellijk de zekering uit , opgezocht wat het euvel kan zijn , maar geen apnormale dingen , volgens boekje is het enkel de linker parkeerlicht aangesloten , op 15 Amp meer of genoeg denk ik . Heeft iemand dit probleem al meegemaakt , en kan mij iemand op weg helpen hoe uit te zoeken waar de kortsluiting zit ? kan ik die oplossen via de foutmelding of kan dat niet , kortom Help

Ik rij met de orginele velgen van de JK 8x 18 alu , en ik heb daar de Cooper AT3 op gemonteerd in maat 275 70 18 en loopt perfeckt zonder verhoging .

Jeep boy's vraagje , bestaat er om mogelijk om de motor van een 2.8 crd 200 pk versie nog wat op te voeren ?? Ik heb hier en daar wat gegoogled en terecht gekomen op de race pr2 chip , nu wat navraag gedaan bij enkel rijder die raden ze af . Wat kan ik eventueel wel doen , zonder de motor met de tijd kapot te maken ? Zijn er rijders hier die dit al gedaan hebben , ik zou graag hun ervaringen lezen voor ik domme beslissingen neem ? Thanks