ARS

Zoek voor mijn wrangler JK het handeltje om het handschoen kastje te openen, nummer is 5JM55XDVAC mag ook een compleet kastje zijn, dit onderdeel werd ook gebruikt in een grand cherokee en commander rond 2006

nummer moet zijn 5JM55XDVAC, echter in Nederland niet meer leverbaar via het officiële kanaal, ook in de US veelal niet meer leverbaar. eerst maar eens op zoek naar iets gebruikts

vandaag een onverlaat in Spanje welke via het open dak heeft geprobeerd mijn dashboard kastje open te breken, gevolg kapot slot maar geen open kastje 😉 op het slot mechaniek staat de volgende code: PA6GF33 weet iemand of deze los te krijgen zijn of wordt het een geheel nieuw kastje?

Volgend jaar het plan om naar Noorwegen te gaan met de Jeep, wil voor de overnachtingen gebruik maken van een daktent. Zoek daarvoor in eerste instantie een dakdragers systeem, zag een versie van Rinorack welke van binnen uit een versteviging geeft in de hardtop en daarmee geen buizensysteem aan de buitenkant vraagt. Kan 100 kg aan rijdend en stilstaand tot 350. Betreft een 2 deurs uitvoering. Als er ervaringsdeskundigen zijn van dragers en tenten dan hoor ik dat graag 😉

zijn de scharnieren af fabriek met de deur mee gespoten? Zoja geeft dit beschadigingen met demontage, en hoe zit het met de bouten welke ook in kleur zijn gespoten, zelfde verhaal?

met het spuiten van je bumpers en stootstrips raak je wat voordeel kwijt, praktisch gezien zijn deze om een stootje of tikje op te vangen. Zijn ze gelakt krijg je een beschadiging in je lak en ziet dat er weer niet uit, daarom zou ik niet voor spuiten kiezen. Ik heb laatst deze aangeschaft, voor de bumpers, treeplanken enz voor mijn JK: https://www.carclean.com/nl/black-max-vinyl-rubber-trim-dressing-473ml.html

3M dubbelzijdig tape, werkt prima. Ik zou er niet voor kiezen om de strips en bumpers met lak in te spuiten, maar regelmatig behandelen met een poets middel. Zijn zat goedjes in de handel om ze weer zwart te krijgen goedkope oplossing is een flesje teflon spray van de action, daar goed je strips mee in spuiten en poetsen, maar dit met je dan wel regelmatig blijven herhalen 😊

inderdaad een gaaf project, zal wel lekker klinken die V8 😎

Doe veel zelf maar niet alles aan onderhoud, net verhuisd naar het zuid hollandse eiland goeree overfakee en vroeg mij af of hier een jeep of 4x4 specialist n de regio zit.

leuk, welke kleur en wat waren de andere twee alternatieve?

Hoeksche-waard, gisteren naar mijn werk ipv met de motor;

Is dit wat, https://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/overige-onderdelen/m1215649194-jeep-wrangler-jk-onderdelen-2007tot-2017.html?c=9b26ed2a557deff636f4f8b9c5b7a618&previousPage=VIP

dit is wel waardevolle info, was me al aan het verdiepen in een "axle back" systeem. Alleen zit ESP voor mij niet echt in de buurt.............., maar iets kopen waar je spijt van krijgt zit ik ook niet op te wachten

bij mij 99er was het een draadbreuk naar de benzinepomp, kwam daar pas achter na het vervangen van een aantal sensoren

Na een aantal tevreden maanden in de JK is er toch wel iets wat ik mis. De 4.0L in de XJ vond ik toch wat levendiger, en doel dan met name op het geluid. De JK vind ik extreem stil Zijn er hier die ervaring hebben met een coldair intake en een andere einddemper. Zou iets meer geluid willen, maar geen kolere herrie

km stand, benzine, diesel, import? enz

dat laatste zojuist ff geprobeerd en krijg je het inderdaad een beetje benauwd van

gaaf project, zeker zo`n fris gereviseerd blok. Zou ik zo in de woonkamer zetten

welkom, van die A310 zou ik wel eens een plaatje willen zien

te koop een EU voorbumper voor een Wrangler JK. De bumper is origineel, met stalen binnen bumper, bouten en moeren, en de afdek plaat tussen de bumper en de grille vraagprijs 75 euro

afgelopen vakantie in de Spaanse pyreneeen, dacht dat er vast wel iemand is die dit leuk vindt

heb je daar een foto van, met de zwarte velgen. Dan weet ik gelijk ofdat het staat

Dit is hem geworden, start klaar om naar het zuiden te rijden. Onder garantie nog wel de waterpomp vervangen en het linker uitlaat spruitstuk. Zelf 30 mm spacers rondom geplaatst, nieuwe zwarte wielmoeren + anti diefstal bouten, dorpelstrips en een extra koeler op de automaat. Na de vakantie een US bumper er op en US marker lights, daarop volgend de velgen voorzien van een zwarte laklaag En als ik terug kom de XJ op marktplaats, bj 1999 en een echte 150 k km gelopen + complete nederlandse historie, in een zeer nette staat

ziet er gaaf uit, mijn JK is niet verhoogt. Ga de nummerplaat eerst met karton en ducktape bevestigen onder de bumper. Als dit bevalt dan een rvs beugel maken. Heb ook nog gedacht om voor een amerikaans formaat nummerplaatje te bevestigen, deze zijn online te bestellen. Mag wel niet, maar heb hiervoor 6,5 jaar gereden met een auto met kentekenplaat sticker, daar nooit problemen mee gehad

En, weet je al waar je de nummerplaat gaat laten? Voor wat betreft de stalen bumpers, wat ik heb kunnen vinden was aardig aan de prijs. Vindt niet alles wat aangeboden wordt mooi. Geen bumper die ik heb kunnen voor rond de 400, wel in een veelvoud van dat bedrag