Spring naar bijdragen

JeePee

Administrators
  • Aantal bijdragen

    2,413
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

  • Days Won

    30

Alles door JeePee geplaatst

  1. Ik bedoelde dat het fenomeen softshackle hier al lang geleden is aangekomen....in het postje van Jeepie was niet te lezen dat jij dat ding hebt gemaakt en opgestuurd.
  2. Met die laspit bedoelde ik niet vastlassen maar even een spetter in het oor van de steekas om de boel net iets strakker te monteren. Mooi dat het opgelost is...wat is er aan gedaan ?
  3. Nieuw kruisje er in en een laspit erop...klaar.
  4. https://www.cherokeeforum.com/f2/99-tcm-diagram-aw4-152908/ Even zoeken wat je van de tcm hebt afgeknipt....
  5. Waardes zijn niet erg kritisch. In het datablad van de regelaar wordt 330 nano aan de ingang en 100 nano aan de uitgang opgegeven.
  6. JeePee

    div CJ

    Ik denk inderdaad dat Hans geen jeep onderdelen meer heeft en dat de betreffende stuurpomp inmiddels op een andere Jeep versleten is. Hier komt een slotje op.
  7. Alle contactovergangen controleren. Weerstand is temperatuurafhankelijk. Als de weerstand tussen accu en startmotor 1/100 Ohm toeneemt heb je al gauw een volt of 3 spanningsval.....
  8. Ik neem aan dat je met kort staartstuk een slipyoke eliminator bedoeld. Om die te gebruiken moet er ook een andere aandrijfas worden gemonteerd (cv-as) en zal de kanteling van de achteras aangepast moeten worden. Let op dat je de snelheidsopnemer nog kunt aansluiten. Een super short versie is er alleen voor elektronische opnemer en niet voor de oudere mechanische. Een paar nieuwe keerringen en pakkingen monteren gaat sneller....
  9. Dit zou 'm moeten zijn: https://electromotive.com/wp-content/uploads/2015/05/JFI_manual2.pdf
  10. Je kunt er stalen ventielen in laten zetten, die scheuren nooit meer af.
  11. JeePee

    BA10 bak

    Als het voor the time being is beter op zoek naar een goede ba10, de ax15 is beter maar verre van plug and play...
  12. Als beide ruitenwissers tegelijk steeds verder zakken heeft het weinig zin om bij de asjes van de ruitenwissers te zoeken maar moet je de verbinding van motor naar stangenstelsel controleren. Als daar niets los zit, dan zit het probleem in de eindschakelaar van de motor.
  13. Ik heb de moer van de upper balljoint gemold en moet dus een nieuwe. Weet iemand wat voor schroefdraad dat is? Ik dacht M14x1.5 maar dat past niet.... De auto is een amerikaanse Liberty.
  14. 46 euro voor identiteitsonderzoek en 110 euro voorrijkosten
  15. Weet je zeker dat je na het typen van je bericht op de knop discussie plaatsen hebt gedrukt? Ik vind nergens een aanwijzing dat je gisteren een discussie bent gestart..... Je bericht is niet alleen hier onvindbaar maar ook niet te vinden in de cacheversie van google.
  16. Dit lijkt wel heel erg op een advertentie van een bedrijf......ben overigens niet echt onder de indruk van het laswerk.
  17. Was idd een vergissing van mij.
  18. Volgens mij staat 4.10 en 3.54 niet in de goede volgorde......of de jeep is meer toeren gaan maken!
  19. Waarschijnlijk niet dezelfde motor....97 is multipoint injectie. Maar het effect van de lambda sonde op het verbruik komt overeen.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...