Jump to content

zjsid

Forum member
  • Posts

    135
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by zjsid

  1. Na 18 jaar trouwe dienst ga ik afscheid nemen van mijn ZJ. Hij staat voor 2.250 EUR op autoscout. Voor de bezoekers aan dit forum een special price van 1.750 EUR! Jeep heeft inderdaad veel km's gelopen, is optisch niet de mooiste, maar is nog sterk en degelijk genoeg makkelijk meer km's te maken. AMC 4.0 L blok is sterk en beschikt over evenveel vermogen als bij aanvang. Automaat AW4 (ook in Cherokee XJ) schakelt soepel, geen problemen. Tussenbak NV 249 werkt naar behoren.De ZJ is 2" verhoogd met Skyjacker lift. Ranco schokbrekers (RS 5000 voor en verstelbare 9000X achter). Rancho sterkere stuurdemper voor de grotere banden. BF Goodrich AT/KO2 245/75/16 (31") met 75% profiel. Flowmaster Deltaflow 50 demper. K&N Gen 2 luchtfilter.Regulier onderhoud gehad. Alle typische ZJ issues zijn al verholpen: Dana 30 voordifferentieel gereviseerd, VC koppeling in NV 249 tussenbak vervangen. Waterpomp, stuurhuis, benzinepomp vervangen. evenals gasklepsensor, krukassensor, dynamo en lambdasensor. groet Sidney
  2. Hi ik heb een 15” honingraat velg over. Past op een ZJ of XJ. zit nog band op, maar die is lek. Is gratis af te halen, woon in Rotterdam, dus dat moet wel lukken mvg Sidney
  3. update: itt tot wat ik eerder zei was niet de nokkenas sensor vervangen, maar de krukas sensor. hiermee was toen het probleem niet opgelost, waarna de garage verder is gaan zoeken. toen bleek uiteindelijk de stroom naar de bobine niet naar behoren. PCM vervangen, ASD nagelopen. krukassensor was al vervangen. toch nagevraagd waar die krukassensor vandaan kwam? Jeep dealer of andere bekende Jeep-onderdelen shop? Het bleek dat een generieke sensor is gebruikt.. Ik heb gelijk een sensor besteld bij B&S te Tiel. En: Problem solved! Weer een wijze les voor mij (en andere Jeepers): geen imitatie/generieke onderdelen wanneer het motormanagement of sensoren betreft. bedankt voor de hulp! Sidney
  4. Bedankt hij staat nu bij de garage , ik laat er naar kijken. zelf gaven ze aan dat de stroom naar de bobine soms onderbroken werd, maar niet konden achterhalen waar dat door kwam
  5. Hi ik heb een probleem wat tot op heden niet opgelost is: mijnZJ uit 93 (4.0 met 350k op teller), slaat vrijwel gelijk af wanneer ik het gaspedaal loslaat. Dit komt met koude motor minder voor. heel lastig te rijden; bij afslaan gelijk in N, starten en weer in D. En voor verkeerslicht in N stilstaan met voet op gaspedaal.Daarnaast had iksoms te maken met horten/ stoten tijdens rijden op snelweg. inmiddels is hetvolgende gedaan en kan worden uitgesloten: gasklepsensor vervangen stappenmotor vervangen rotor kap en bougiekabels vervangen lambdasensor vervangen vacuum lek gecheckt en niet geconstateerd startonderbreker is ook niet boosdoener PCM vervangen gasklephuis gereinigd accu is ok , idem bekabeling pcv klep gereinigd (zat wat olie in, evenals inluchtfilter nokkenas sensor vervangen wie heeft nog een idee waar naar gekeken moet worden? 4.0 blok loopt verder netjes, maakt geen rare geluiden.Reageert ookgoed op gaspedaal. alvast bedankt voor de tips Sidney
  6. Hi ik heb een probleem wat tot op heden niet opgelost is: mijnZJ uit 93 (4.0 met 350k op teller), slaat vrijwel gelijk af wanneer ik het gaspedaal loslaat. Dit komt met koude motor minder voor. heel lastig te rijden; bij afslaan gelijk in N, starten en weer in D. En voor verkeerslicht in N stilstaan met voet op gaspedaal.Daarnaast had iksoms te maken met horten/ stoten tijdens rijden op snelweg. inmiddels is hetvolgende gedaan en kan worden uitgesloten: gasklepsensor vervangen stappenmotor vervangen rotor kap en bougiekabels vervangen lambdasensor vervangen vacuum lek gecheckt en niet geconstateerd startonderbreker is ook niet boosdoener PCM vervangen gasklephuis gereinigd accu is ok , idem bekabeling pcv klep gereinigd (zat wat olie in, evenals inluchtfilter nokkenas sensor vervangen wie heeft nog een idee waar naar gekeken moet worden? 4.0 blok loopt verder netjes, maakt geen rare geluiden.Reageert ookgoed op gaspedaal. alvast bedankt voor de tips Sidney
  7. Inderdaad de lijst afwerken die Masis geeft plus uitlijnen. Kevin Fell heeft veel ervaring met verbouwde ZJ's en death wobble. https://www.kevinsoffroad.com/cart/death-wobble-cures-c-42/?sortby=4&sort=20a&page=3 Succes
  8. Bedankt voor snelle reply. De 44 lijkt mij te luid en niet mooi voor de 4.0 Ik weet niet of het de stainless steel versie is
  9. Hi Vanochtend is mijn Flowmaster 50 demper gesneuveld. Het korte pijpje aan de voorkant was helemaal door en de demper hing bijna op de grond. Wat kan ik doen: lassen of een nieuwe? In het laatste geval, Weet iemand dan een verkoopadres? Groet Sidney
  10. Hi, Ik heb alleen een 16" velg nodig voor mijn reserveband Wat kost alleen die ene gouden velg? Groet Sidney
  11. vorige week zijn beide lagers van de voorwielen vervangen. Geluid is helemaal weg ( alleen uitlaat is nog zeer goed hoorbaar ). geen trillingen meer, rijd weer als nieuw!
  12. Hoi, ik rij nu al tijdje rond met geluiden die nu wel irritant beginnen te worden. Het doet zich voor bij hoge en lage snelheden ;bij lage snelheid, met raam open is schurend geluid te horen, bij hoge snelheid leidt dit tot meer kloppend geluid. bij 80-90 resulteert dit in een trilling in stuurinrichting. Ook wanneer het gas losgelaten is, resteert het geluid. Ik denk dat een aandrijfas uit balans dan uitgesloten is, evenals diff. het komt niet uit voordifferentieel, eerder van de wielen. tussenbak is ok, achtjes lukt. geen tikkend geluid bij bochten, zoals bij homokineet zich voordoet. Ik zat te denken aan kromme remschijven of wiellagers. Heeft iemand dit ook meegemaakt? En heeft iemand een oplossing? Het betreft een ZJ uit 93, 4.0 met 260 K op de teller. Groet Sidney
  13. er bleek op rechterfuseekogels wat speling te zitten. deze zijn nu vervangen. wobble, waar ik absoluut niet meer uit kom zonder af te remmen, heeft zich niet meer voorgedaan. ik heb nog heel lichte trilling rond 90km, maar dit is niets met wat ik eerst had. Ik checkof spanning gelijk is en of er vuil op velgen zit. verder 130+km/u gereden, zonder trillingen. bij deze snelheid kuilen en ribbels geraakt: geen effect:whistle:. voor nu ben ik van de Wobble af. Op naar het volgende probleem? Ieder bedankt voor input en bijdragen Zie jullie snel bij een Jeep trial Groet Sidney
  14. sorry voor de late reply. Hij stond of bij mij in de parking totdat garage tijd in hun agenda had. donderdag kreeg ik monteur aan de lijn die voor het eerst de Death Wobbel heeft ervaren. Was een bijzondere gebeurtenis voor hem. Hij begreep nu dat ik wel degelijk een klacht had. ( de wobble deed zich niet altijd voor) Wat is er nagelopen: draagarmen vast en rubbers ok panhard vast en rubber ok uitlijnen: slechts geringe aanpassingen, was bijna helemaal goed stuurdemper ok ( 1 jaar oude Rancho) vooras eruit gehaald: death wobble deed zich toch voor, dus was niet de schuldige overige rubbers ok banden waren al eerder gebalanceerd Dit heeft geen onderdeel met problemen opgeleverd. Wel is nu 1 of meer fusee kogels gevonden die lichte speling hadden. Speling wel binnen APK limiet. Deze gaan vervangen worden. Ook bleek mijn stuurhuis ruimte te hebben. Dit had ik al vanaf dag 1 dat ik hem heb, dus lijkt me niet de schuldige. Wordt nog net vervangen, eerst pogen DW met vervangen fusee's op te lossen. Volgens monteur zou ook homkineet schuldig kunnen zijn. Maar deze gaat ,voordat hij het begeeft, tikken in bochten. Dit is niet het geval. Monteur beaamde dit en kijkt hier nog niet naar. De fusee's zijn vrijdag besteld en worden maandag geinstalleer. Bedankt voor alle input en support. Ik laat jullie de uitkomst weten en wat de oorzaak van mijn DW geweest is. Goed weekend Sidney
  15. het is echt een wobbel. Hij blijft ook door 'wobbelen ' zodra ik gas heb losgelaten. Alleen afremmen is dan nog een optie. Er zit een Rancho demper op, vorig jaar geplaatst. Overige specs: 2" lift, JKS disco's & 31" BF Goodrich (banden nog voldoende profiel). In Horst bij JeepClub de stabilisatorstang gebroken en er een andere geplaatst . ( in okt 09. leverde overigens geen wobble op) De wobbel is pas na APK opgetreden. Ik ga woensdag langs om eea onder te wagen langs te lopen met de monteur. Bedankt alvast voor snelle respons. Ik hou jullie op hoogte van voortgang.
  16. zjsid

    -Gespot-

    Steeds kort gezien op Weena en Westzeedijk in Rotterdam: zwarte ZJ 5.9 met donkere ramen, ik dacht ook dat deze verhoogd en grotere sloffen eronder had. Duidelijk geen standaard uitlaat eronder. Eventueel ruilen tegen ZJ 4.0 ?
  17. Bij APK keuring in december zijn remblokke voor vervangen + stuurkogel rechtsvoor + stuurstang + draagarm rechtachter + steekaskeerring rechtsachter. Sindsdien dribbelt mijn auto van de weg met zodra ik rond 80-100 zit. Ook boven 120 trilt, maar trilling is minder ( durf niet echt hard meer te rijden:no: ). Indien ik met optrekken ruim voorbij de 80 doortrek naar 100+, dan blijft 'wobble ' redelijk weg. zaterdag zelfs een extreme trilling meegemaakt, waarbij wielen begonnen te dribbelen. Ik heb moeten afremmen van 85 terug naar 50 (op snelweg ond rotterdam, in spits ). al 3 keer bij garage teruggeweest. ( 1e keer zelfs dribbel bij 50; toen zaten wielbout rechts niet goed vast.. ) Daarna is er een en ander nagelopen op speling en zijn wielen gerebalanced. Auto is goed uitgelijnd, wort door garage geclaimd. Garage gaf aan dat mogelijk voorste aandrijfas uit balans is. Ik ga deze week weer terug. heeft iemand tips hoe de wobble het beste aan te pakken? kan een aandrijfas evt de veroorzaker zijn? ik zou dit graag zsm willen oplossen. De ZJ presteert verder prima. Groet Sidney
  18. Ik wil ze wel hebben. Voorkeur voor lichtgrijs, maar door modder worden ze toch beige :-) Ik zou graag willen weten of je in buurt Rotterdam woont of anders rond Utrecht ( mijn werklocatie) groet Sidney
  19. ik heb bij B&S en bij Cherokee parts nagevraagd. Boris had nog een XJ stang ter beschikking. Ik ga anders wel verder vragen. Evenement was schitterend overigens; foto's volgen later, die staan bij mijn vader op z'n fototoestel
  20. Hi, Bij het laatste JCN evenement in strand Horst is mijn stabilisatorstang gebroken ( dus niet die verbindingsstangen links en rechts ). Ik had mijn JKS disconnects nog vaststaan.. vervolgens kon de stang de druk niet aan en is deze gebroken bij het verbindingsoog met de disconnect. Bestellen van een stabilisatorstang is lastig: deze is meestal niet op voorraad, want ze breken in de praktijk nauwelijks. Ik kan wel een stabilisatorstang van een XJ krijgen. weet iemand of deze past op een '93-er ZJ? THNX Sidney
  21. zjsid

    -Gespot-

    Gisteravond in Rotterdam om circa 22.20, kruispunt Schiekade/Bergweg: Een zwarte ZJ, duidelijk verhoogd en MET evenementsticker van zaterdag? Ik stond verdekt opgesteld op de bergweg bij verkeeslichten, achter paar Golfjes, dus kon niet zwaaien.. Wat voor lift zat er overigens onder?
  22. ook ik vond het zeer geslaagd. ik wil ff de heren bedanken die me uit het water hebben gelierd. ik volgde de marshall Marc, maar die was dus bkijbaar er ook net uitgetrokken, wat ik net niet had gezien. Dus in het vervolg zal ik niet zomaar blind een poel induiken:lol: ook de persoon die terug het water inging om mijn kenteken plaat eruit te vissen: THNX! ik zal later meer foto's uploaden. Sidney
  23. wrangler 92, ik vertrek ook op zaterdag vanuit Rotterdam, maar moet nog wel ff langs Gouda om de copiloot op te halen. Hoe laat en vanaf waar vertrek jij?
  24. Vandaag de stuurpomp nagelopen: er bleek zeer weinig vloeistof meer in te zitten. Gelijk bij gevuld, waarna het gekraak bij sturen (ook in stilstand) meteen weg was. Rest nu nog na te gaan waardoor de pomp nagenoeg leeg was; misschien tijd voor een nieuwe stuurpomp. Overigens heb ik ATF er ingedaan, kan dit kwaad? Anders vervang ik die alsnog door de olie die er eigenlijk in moet. Stabilsatorstangen staan op het lijstje. Ik zoek disconnects voor 2 inch, iemand idee waar die te krijgen zijn? Goed weekend allemaal:bye1:
  25. Ik heb al wat langer klachten met de vooras, bij het inveren en uitveren ging dit gepaard met gekraak. zie eerdere link: http://www.jeepforum.nl/showthread.php?t=7387 Ik heb wat nog geen actie ondernomen, de klacht was niet erg urgent, leek me. De klacht trad op nadat de ZJ 2" gelift werd. Vanavond dus het volgende: Ik stuur uit een parkeervak, dit gaat met veel gekraak en gepiep, wat boven de uitlaat en motorgeluid uitkomt. Bij bochten of gewoon lichte stuurbewegingen kwam het ook terug, rechtuit is het geluid minder. Als ik stationair draai, in neutraal, en dan naar links en rechts draai, is het gekraak ook aanwezig. Ca 1 jaar is een nieuwe VC geplaatst, jaar daarvoor is de vooras gereviseerd. Heeft iemand tips waar dit aan kan liggen? of twee rechterhanden? ThanX Sidney
×
×
  • Create New...