Jump to content

zjsid

Forum member
  • Posts

    135
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Posts posted by zjsid

  1. Hi Rado

     

    ik had bij mijn ZJ de vooras laten reviseren bij B&S in tiel

     is al weer 10 jr terug. Was goed maar is een prijzige klus geweest (dacht 900 eur ?)

     

    sloop as zou ik niet doen. Je weet niet wat er mee gebeurd is

    of anders de vooras van Hak, die zijn ZJ in onderdelen aan biedt

     

    mvg

     

    Sidney

     

  2. dag Andre, 

    dat was bij mijn ZJ met 4.0 L ook het geval en daar bleek de krukassensor defect. ik kreeg er geen foutcodes eruit. Sensor werd vervolgens vervangen, maar dit bleek een generieke krukas sensor te zijn van een merk dat niet specifiek Jeep-gerelateerd was. Klachten bleef ik toen behouden.

    Pas bij vervanging door de correcte krukas sensor (voorkeur Mopar) was probleem meteen opgelost.

    succes

    Sidney

  3. Hi Rado, 

    het zouden heel goed de kleppenstoters kunnen zijn. bij slijtage kunnen ze wat losser gaan zitten en geven ze een tikkend/ratelend geluid.

    Kleppenstoters zijn niet duur en niet heel moeilijk te vervangen. wanneer je de kleppendeksel(s) ( heb je V8 of L6?) dan kun je aan elke kleppenstoter voelen en kom je er al snel achter waar de speling zit.

    Succes

    Sidney

  4. Hi,

    de automaat van ZJ 98 heeft soms wat kuren: een enkele keer schakelt hij netjes door naar de OD, maar valt dan weer terug om daarna weer naar OD te schakelen. Hij heeft dan een tijdje wat moeite om de OD vast te houden, zo lijkt het. 

    Iemand al ervaring mee gehad en het kunnen oplossen?

    Olie automaat verversen en filter tegelijk vervangen? ik dacht aan Governor solenoid 46RE, maar misschien eerst olie verversen.

    TPS is net nieuw (mopar), kabels, bougies ook 2 maanden  terug vervangen.

    mvg

     

    Sidney

  5. V mijn vorige ZJ met 4.0:

    PCM computer voor 93 4.0.

    was bij grandcherokeeparts gekocht ter vervanging maar niet nodig gehad.

    had mijn ZJ verkocht en is naar Polen gegaan. PCM vergeten mee te geven.

    prijs 50 Eur

    1921170B-9937-45FA-9B21-755E828D4707.jpeg

  6. Swaybar is over omdat ik deze vervangen heb door dikkere variant, Addco swaybar.

    ZJ swaybar is van een V8.

    de disconnects zijn verstelbaar. Zijn nu afgesteld op ZJ met 2 inch verhoging, nog ruimte om verder te verlengen.

    merk disconnects? Geen idee. Rubicon express?

    prijs voor disconnects en swaybar samen ( zitten best vast, heb geen tools/tijd/zin om dit los te maken): 50 Eur.

    mvg

    Sidney

     


     

    C0CFB857-A5A3-45FE-B8B0-A7B3321BD3B8.jpeg

    F2B126A6-127C-4C7F-BB9C-FD57F5A1FDED.jpeg

    2E8E458F-AB8C-4A07-A368-6AD64754527A.jpeg

    59687079-6A2E-46CE-A560-AD75911EBD1F.jpeg

  7. Hi Rado,

    Je tussenbak zou dan ook klachten moeten geven bij bochten en maken v achtjes. 

    je vooras kun je uitsluiten door de voorste aandrijfas even te demonteren, dit zijn maar een paar bouten. is het geluid weg, dan ben ik geneigd te concluderen dat het hoogstwaarschijnlijk je vooras is.

     

    vooras revisie is bij km-standen vanaf 200.000 bijna een standaard kwaal voor de ZJ. heb het zelf ook gehad bij mijn vorige ZJ: vanaf 80-90 km/u was de herrie bijzonder hard en was het niet lang vol te houden. 

    succes met het herstellen

  8. als de TPS nieuw is, dan zou ik vervolgens de idle air control valve nalopen & schoonmaken. 

    heb je gecheckt op foutcodes?

    afslaan gebeurt niet tijdens rijden toch? dat was bij mijn andere ZJ wel het geval en daar bleek de krukassensor defect. ik kreeg ook geen foutcodes eruit. sensor was vervolgens vervangen zijn door een generieke krukas sensor, bij vervanging door de correcte krukas sensor was probleem meteen opgelost.

     

  9. gevonden:  bleek Vette73 te zijn, heeft ZJ met 5.9.

    heeft deze set afgenomen v Kolak: 

    Na 1,5 jaar is het dan eindelijk zo ver. De huidige uitlaat is op en de nieuwe 3" Kolak uitlaat gaat eindelijk gemonteerd worden.

    De set bestaat uit de volgende onderdelen:

    • Doug Thorley headers, p/n THY-630Y-C
    • Kolak 3" mandrel bent ZJ pipe
    • Magnaflow cat, p/n 94039
    • Flowmaster Super 50 series demper, p/n 53057
    • Magnaflow 3" sierstuk, p/n 35113
  10. Hi Mjay, dat is nogal een verschil: alleen een demper of in plaats daarvan een geheel uitlaatsysteem incl headers. ik heb zelf een Flowmaster 44 op de 5.9, verder geen aanpassingen aan uitlaatsysteem. de Flowmaster 44 demper is wel duidelijk aanwezig. 

    Voor het hele Kolak systeem ben je al gauw 1000 eur meer kwijt (import tax etc) en dan is dat nog zonder installatie. Wel beschik je dan over meer vermogen. Elders op dit forum zitten een paar niners met Kolak ervaring.

    mvg

    Sidney

     

    • Like 1
  11. Ik heb volgens mij nog 1 15 inch liggen

    standaardvelg die op mij reserveband v mijn ZJ uit 93 zat.

    band zit er nog op, maar lek

    op de velg zou 31” kunnen passen

    had dat ook op de 16”. , met zelfde steek

    velg is goudkleurige honingraat, zat in die jaren ook onder de XJ

    Prijs: gratis maar zelf ophalen in rotterdam

×
×
  • Create New...