RuudM

Niet te vergeten de XJ Sport 60th anniversary. Ik heb nog nooit mijn verbruik gemeten. Computer staat alleen op kompas en buitentemperatuur. Wel eens met de caravan in Frankrijk. 1 op 5 maar daar krijg je wel wat voor terug met het nemen van de cols. Ruud

Ik zou ook niets aan de standaard rails willen bevestigen. Ik heb twee klassieke imperiaal steunen die je ouderwets aan de dakgoot kan vastzetten. Hier heb ik iets meer vertrouwen in. gr Ruud

Mijn strips en bumpers waren ook verweerd. En dat steekt wel erg af bij een net gespoten auto.

Mijn XJ is onlangs geheel gespoten en ook de bumper-ends en deurstrippen zijn van een mooie zijdeglansachtig zwarte kleur voorzien. Alleen het opnieuw monteren van de deurstrippen levert problemen op. Det strips zijn op temperatuur gebracht in de spuitoven en voorzichtig opnieuw gemodelleerd naar de vorm van de deur. Hierna voorzien van de sterkste 3M dubbelzijdige kleefband wat er is (volgens de vertegenwoordiger) en toch gaan de strippen weer wijken van de deur. Gisteren is er opnieuw een poging gedaan. De strippen zijn natuurlijk meer dan 10 jaar oud. Op het net kan ik niet zo snel nieuwe strips vinden. Ga nog een mailtje naar Cherokee.com in de US sturen. Maar wellicht zijn er forumleden die meer informatie hebben. Ik heb nog niet geinformeerd bij de officiele dealer. vr gr Ruud

Duidelijk. Ik had deze vraag gesteld omdat ik jaren geleden een accu had laten plaatsen zonder zelf eerst even te kijken naar de capaciteit van de oude accu. Deze oude 55 A accu heeft het nu begeven en ik heb een nieuwe laten installeren. Deze is 56 A. De oude heeft het 6 jaar uitgehouden dus dat moet nu ook weer lukken. Maar wanneer je op het web zoekt zie je vaak 70A staan voor een XJ. Inmiddels is de airco ook weer gerepareerd. Evenals twee jaar geleden was de elektro magnetische koppeling van de pomp weer geheel verroest. Alles weer keurig netjes schoongemaakt en we zitten weer koel. Vulling was in 4 jaar tijd teruggelopen van 500 ??? naar 200???. Is nu weer bijgevuld. We wachten het rustig af. vr gr Ruud

Wat voor accu zit er standaard in een XJ 2001. Welke capaciteit. Ik kan het in het instructieboekje niet zo snel vinden? vr gr Ruud

Zojuist even gegoogled en het moet toch niet gekker worden. Fijn zo'n Europese Unie vr gr Ruud

Ik mis even iets met de blaaspijpjes. Waar gaat dit over????

In tank met de caravan ook super vanwege het hogere octaangehalte. Ja ik heb alles over voor mijn XJ.

Richard, In bergachtig gebied automaat in zijn drie. Dan maakt de motor iets meer toeren en gaat alles veel gemakkelijker. Ook bergaf regelt de cruise control alles erg goed. Maar met klimmen is de XJ een beest. Wel wat tanken maar dat hoort erbij. Het is een heerlijk geluid om te horen wanneer de cruise control gas gaat geven. Je raadt het al ik heb geen radio nodig. Over de TomTom heb ik al gehoord. We gaan alles wissen wat met Flitspalen te maken heeft. Mijn airco heeft al de nieuwste vloeistof. XJ is van jan 2001. Gemakshalve even freon genoemd. Ik heb zefd vijf jaar geleden alles gedemonteerd om een nieuwe verdamper te plaatsen. De garage hoefde enkel nog het kale dashboards omhoog te tillen om de verdamper te wisselen. Ook destijds alles afgezocht met detectievloeistof. vr gr Ruud

Net wanneer ik dacht ik heb al een tijdje niets gehad aan mijn XJ gebeurt het volgende. Ruitenwissers slaan door. Nieuw setje bussen besteld. Airco stopt er gisteren mee. Zit je in een geheel beslagen auto in de regen. Woensdag gaat de XJ naar de garage voor opnieuw afvullen van het systeem. Vijf jaar geleden nieuwe verdamper gemonteerd en twee jaar geleden de elektrische koppeling van de aircopomp gerepareeerd. De koppelingsplaat was voor de helft verroest. Ik hoop dat het alleen bij afvullen blijft. In principe mag er natuurlijk geen freon ontsnappen. Eerste kras op mijn pas gespoten XJ. Medio mei naar de spuiter voor herstel. Ja op onderhoud wordt er niet bezuinigd. In augustus weer heerlijk naar Frankrijk met de caravan en full speed de Pont de Normandie op. vr gr Ruud

Boris Is het nu links of rechts over de raamlijst We hebben het toch over de linker a stijl. Ik ga ervanuit dat ze ook passen op mijn xj 2001 60th anniversary sport. Wat een mondvol. Ik ga ze bestellen. Vr Gr. Ruud

Ik was een beetje lui met mijn laatste vraag. Even gegoogled en ik zie dat het hele ruitenwissermechaniek onder de paravan zit. Als je deze lossschroeft en door blijft schroeven dan kan je het gehele ruitenwissermechaniek verwijderen om vervolgens los van de auto de verbindingen van nieuwe bussen te voorzien. Ziek ik dit goed of kom ik nog beren tegen onderweg? vr gr Ruud

Over welke draaipunten heb je het dan? Alle verbindingen tussen ruitenwissermotor tot en met de asjes waar de ruitenwissers aan vast zitten. Kan ik deze via de motorruimte benaderen of wordt het onder het dashboard graaien. Ik heb mijn hele dashboard er al een keer uitgehaald voor montage van een nieuwe verdamper. Ik hoop niet dat dit nu weer nodig is. Ik merk ook dat het stoppunt van de ruitenwissers soms middden op het raam is maar na even op volle snelheid te hebben gewist komen ze weer netjes onderaan het raam tot stilstand.

Er zit mijn inziens teveel speling in het ruitenwissermechaniek van mijn XJ. De ruitenwisser komt aan de linkerkant buiten de a stijl en de rechterkant gaat beneden over het raamrubber. Maar dit gebeurt alleen als het raam zeiknat is. Bij wat minder regen gaat alles wat stroever en gaan de wissers ook minder snel over het glasoppervlak. Volgens mij iets typisch amerikaans. Maar ja dat is nu de charme van een XJ. Iemand nog tips om dit te verhelpen? vr gr Ruud

Jaap, Ik herken het. Ik heb precies hetzelfde. ook alles nagelopen maar niets kunnen vinden. Ik druk nu maar gewoon met een beetje geweld door. vr gr Ruud

Ik heb ook een XJ van 2001 met een LS. Ik had last van vervelende krakende geluiden die uit het achterdif leken te komen. Na vulling met 75W140 LS is dit geluid geheel verdwenen. Het is wel even een aderlating maar bezuinig nooit op onderhoud. gr Ruud

Niet schrikken hoor. Verzekering heeft 3.100 betaald en dak spuiten was 500 euro extra. Uiteraard allemaal nieuwe emblemen etc. Deuren zijn body off gespoten. Aan de onderkant van de deuren zat weinig verf maar nu zit alles dik in de verf. Een genot bij het handmatig wassen. Ook is de roest van de achterklep geheel bestreden. Alleen de eindkappen van de bumper worden nog apart gespoten. Ik zag een mail voorbij komen dat de ANWB nu ook autos inkoopt. De gegevens van de XJ even ingetikt met als resultaat 1.775, euro. Maar wij weten wel beter. vr gr Ruud

Zojuist even de XJ met de hand gewassen en hier zijn de beloofde foto's. gr Ruud

Zojuist even de XJ met de hand gewassen en hier zijn de beloofde foto's. gr Ruud

Ik ben nu de bezitter van de "mooiste" xj 60 th anniversary. De Jeep is meteen weer ingenomen door mijn dochter voor woon-werk naar haar stage adres. Ik kom zojuist naar huis gefietst van mijn werk en dan wordt je ingehaald door je eigen Jeep. Mooier kan toch niet. Zodra ik de XJ weer gewassen heb zal ik een foto plaatsen van de metamorfose. vr gr Ruud

Ik ben er helemaal uitgekomen met de verzekering. Mijn XJ is geheel gespoten. Deuren losgespoten om overal een goede laag verf te krijgen. Ik heb zojuist even in de spuitcabine gekeken. Ziet er mooi uit. Op het dak zitten een paar vogelpoepplekken. Ik heb zelf al een keer goed gecleanerd maar duurf het verder niet aan. Als service zou het dak ook worden meegenomen maar nu gaan ze kijken of de plekken er niet alsnog uitgepoetst kunnen worden. De reden is dat het ontzettend veel werk is om alle dakrail te verwijderen. Het hemeltje zou er dan ook uitmoeten. Heeft iemand hier ervaring mee? Een andere vraag zijn de emblemen. Aan de zijkant zitten grijze cherokee sport emblemen en ook de aanduiding bij het achterraam 4x4 is grijs. De jeep emblemen op de motorkap en achterklep hebben een chroomkleur. De spuiterij zegt dat deze laatste emblemen origineel ook grijs zouden moeten zijn. Lijkt mij vreemd want het 4 liter embleem op de achterklep is ook chroomkleurig. Wie weet het juiste antwoord? Mijn xj heeft kenteken van januari 2001 en is een cherokee sport 60th anniversary uitvoering. Zodra hij klaar is zal ik een foto plaatsen. Wat zal het eerste krasje pijn doen . vr gr Ruud

Even een aanvulling. Tamara Daniëls is de beste spuiter van 2010. Ruud

Wat is carwrapping? Oprollen . De schade aan mijn Jeep wordt eerdaags getaxeerd door Giesbergen te Haarlem. Ik heb vernomen dat hier de beste vrouwelijke spuiter van Nederland werkt. Ik hou jullie op de hoogte. vr gr Ruud

Afgelopen nacht is er iemand zo aardig geweest om mijn Cherokee XJ 60 th anniversary van 2001 werkelijk geheel te bekrassen. Alleen het dak is onberoerd gelaten. De jeep heeft slecht 165.000 km gereden en wordt volgens het boekje onderhouden. Er wordt nu gesproken over de mogelijkheid van economisch total los. Spuitwerk wordt geschat op 2.500 tot 3.000 euro. Ja ik heb deze oude jeep nog steeds in de all risk. Let wel ik heb nog geen officiele taxatie laten doen. Ik ga mij nog beraden. iemand tips/advies vr gr Ruud